Ft
Ft
26°C
13°C
Ft
Ft
26°C
13°C
09. 08.
hétfő
Legolvasottabb témák
Orbán Viktor
migráció
energiaválság
orosz-ukrán háború

Akták

AKTA
Háború Ukrajnában
AKTA
Választás 2024
AKTA
Háború Izraelben
AKTA
Lengyel választás
AKTA
Egymillió Találkozás Napja
AKTA
Foci Eb 2024
AKTA
Olimpia 2024
AKTA
Amerikai elnökválasztás 2024
AKTA
Árvíz 2024
AKTA
Magyar Péter botrányai
AKTA
Vagyonnyilatkozatok 2025
AKTA
Pénzügyi beszámolók
AKTA
Tusványos 2025
Előfizetés
Szerzőink Feliratkozás hírlevélre
09. 08.
hétfő
Hírek
Vélemények
Hetilap
Debrecen autó Magyarország Kína gyár Orbán Viktor BMW

A németek büszkeségétől érkezett: Magyarország előnyben és kulcsszerepben – azt is megfejtették, miért

2025. szeptember 08. 09:39

Debrecenben nyitják meg a BMW első tisztán elektromos autókat előállító üzemét, a cég vezérigazgatója szerint a gyár kulcsszerepet játszik majd a globális átállásban. A német lap eközben azt írja, Magyarország Orbán Viktor politikájának köszönhetően juthat stratégiai előnyhöz.

2025. szeptember 08. 09:39
null

A BMW új, teljesen elektromos iX3 modelljét és a „Neue Klasse” stratégiát mutatta be, amely paradigmaváltást jelent a vállalat számára. Az elsőként piacra kerülő SUV-t Debrecenben, Magyarországon gyártják majd – ez lesz a BMW első tisztán elektromos autókat előállító üzeme, évi 150 ezer jármű kapacitással.

A magyarországi gyár kulcsszerepet játszik a globális átállásban

– jelentette ki Oliver Zipse vezérigazgató.

A FAZ cikke rámutat: Magyarország az elektromos autóipar új központjává válhat, miután a BMW Debrecenben kezdi gyártani legújabb elektromos modelljeit.

A szerző úgy véli, Orbán Viktor miniszterelnök kormányának Kína-barát politikája és aktív támogatáspolitikája kulcsszerepet játszott abban, hogy kínai óriások – CATL, BYD, Huayou Cobalt – is jelentős beruházásokat hoznak az országba. A német lap szerint miközben Magyarország eddig lemaradt volt a régiós autógyártók mögött, most stratégiai előnyhöz juthat az e-mobilitási átállásban.

Ezt is ajánljuk a témában

Nyitókép: AFP/DPA/Rolf Vennenbernd

***

A cikket Magyarország megújult médiafigyelője, az OBSERVER szemlézte a mandiner.hu számára.

 

Összesen 6 komment

A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Sorrend:
Dixtroy
•••
2025. szeptember 08. 11:35 • Szerkesztve
"billysparks 2025. szeptember 08. 09:57 Hibás koncepció. Az e autónak nincs jövője." Persze baszd meg, a szolgáltatásé a jövő ugye? Abból fogunk élni, hogy levágjuk egymás haját és megmaszírozzuk amit meg kell? Az megvan, hogy az autóiparban rengeteg minden fut össze a gumi, bőr, üveg, fém, elektronika, műanyag és vegyipar? Ezt mind húzza maga után! És hogy életképtelen koncepció? Hát aztán, ez a hájp még tizenévig el fog húzódni, a hibrideké a jövő, de amit ebbe fektetünk, az sem megy a lecsóba, az is jó lesz valamire.
Válasz erre
0
0
Dixtroy
2025. szeptember 08. 11:32
Ez milyen paparazzi kép? A lila ködből kikandikál egy faszi.
Válasz erre
0
0
angie1
2025. szeptember 08. 11:02
Ja! Amíg ti a leesett állatokat próbáljátok felszedni, a főni már száz lépéssel előrébb jár! Jó reggelt!
Válasz erre
0
0
orokkuruc-2
2025. szeptember 08. 10:11
Milyen vállalkozásod volt eddig? Milyen elgondolásból jutottál arra, hogy a kínai befektető nem számolt-gondolta át ezerszer és ezer féleképpen, hogy biztos megéri-e neki itt ennyit beruházni? Na ezért nem a KKV-knak megy a beruházási segítség java, hiszen ott tényleg 1-2 ember döntésén múlik és magas rizikófaktorú a beruházás!
Válasz erre
3
0
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!