Bukarest lesz a legnagyobb bázisa a Wizz Airnek, Románia „nemzeti légitársaságának”
Magyarországon 15 gépet állomásoztat a fapados, Romániában 36-ot.
Ft
Ft
18°C
9°C
Az Európai Unió kihúzta a bajból a románokat
2024. január 12. 09:30
Hiába fordult az Európai Unió Bíróságához a Wizz Air: nem minősül tiltott állami támogatásnak a TAROM légitársaságnak adott kölcsön. A Malév esetében nem volt ilyen elnéző a testület.
2024. január 12. 09:30
Az Európai Unió Bírósága elutasította a Wizz Air fellebbezését, azaz jogszerűnek véli Bukarest 36,6 millió eurós hitelét a csődközelben lévő TAROM légitársaságnak, és álláspontja szerint az EU versenyfelügyeleti szerve helyesen nem minősítette tiltott állami támogatásnak – írja a Reuters.
A magyar hátterű fapados azt az érvet vitatja többek között, hogy a legfontosabb szolgáltatások esetében indokolt a világjárvány miatt anyagilag nehéz helyzetbe került vállalatok állami támogatása.
A Wizz Air szerint ugyanis a törvényszéknek nem sikerült alátámasztania, miért ne vehetné át egy versenytárs a kedvezményezett cég helyét a piacon.
Váradi József vezérigazgató egyszer már kimondta, hogy szeretnének Románia nemzeti légitársasága lenni, mára pedig abszolút piacvezetővé váltak az országban.
Az EU Bíróságának legfrissebb döntése azért is jelent némi meglepetést, mert a Malév ügyében messze nem volt ilyen elnéző: a légitársaságot 2007-ben privatizálták, majd 2010-ben visszavásárolták, és ezt követően olyan állami támogatásokban részesítették, amelyeket az Európai Bizottság utóbb jogellenesnek minősített.
Ezt is ajánljuk a témában
***
A cikket Közép-Európa szakértője, médiafigyelője és piackutatója, a CEPER szemlézte a mandiner.hu számára.
Nyitókép: NurPhoto via AFP/Urbanandsport
Nagy bejelentést tett a Wizz Air: így kötnék össze Székelyföldet Magyarországgal
A székelyföldi önkormányzatok teljes mellszélességgel támogatják a javaslatot.
Meghökkentő taktikával nyerne Bécs Budapest ellen – a Wizz Air hallgat az ügyben
Már a felhők felett is tombol az LMBTQ-propaganda.
Kellemetlen meglepetés érte az utasokat: Podgorica helyett Tiranában landolt a Wizz Air járata
Az utasokat nem tájékoztatták az útirány változásának okáról.
Döntött az egyik leghíresebb légitársaság: tilos a csipogó a repülőgépeken
Az Emirates megtiltja az utasainak, hogy csipogót vagy walkie-talkie-t vigyenek a járataikra. A szabály azután lépett életbe, hogy múlt hónapban a Hezbollah elleni támadások során kommunikációs eszközök robbantak fel.
Madárral ütközött a Wizz Air gépe, nem indult el az Isztambul-Budapest járat
A járat szombat helyett vasárnap indul, a légitársaság szállást foglalt az érintett utasoknak.
Akkora dicséretet kapott Magyarország, hogy erre még Franciaországban is felkapták a fejüket
Az Európai Unió egyre gyakrabban találkozhat az ellenállás eszközével.
„Több olyan politikus kellene, mint Orbán!” – özönlenek a pozitív hozzászólások Gerhard Schröder és Orbán Viktor békekonferenciája után
Külföld
A felhasználók nem győznek köszönetet mondani a szervezőknek és a beszélgetésben résztvevőknek, hogy mertek vitázni Európa békéjéről.
Összesen 19 komment
A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Sorrend:
polárüveg
2024. február 24. 13:08
Majd egyszer kiderül, hogy a MALÉV-et szándékosan nyírták ki.
Nem lehet a magyaroknak légitársasága, mert az jó nekik...
Melyik kormány is adta el?
Melyik kormánynak nem engedték megmenteni?
Namond
2024. január 12. 14:13
A román állam kölcsönt adott a TAROM-nak, a hülye Orbán pedig tőkésítette a MALÉV-et pont úgy, ahogy a MasterFood-ot, ajándék KÖZpénzzel.
MrStokes
2024. január 12. 12:51
A jó k.rva anyjukat a söpredék kommunista EU-nak.
Már nem sokáig huzzák, alja hazátlan USA strómanok bedönrik az EU-t.
Reszelő Aladár
2024. január 12. 12:00
A Covid óta tudjuk, hogy kb egyedül a MALÉV támogatása volt illegálils, azóta minden társaságot ki lehet állambácsinak rángatni, sosem vissza nem fizetett lölcsönökkel.
Amúgy a MALÉV bezárása egy fájó pont volt, de a változatlan továbbműködésük is nettó illúzió.
Csinálják csak, majd később adják be a kulcsot. A tapasztalat az, hogy még egy közepes nemzeti légitársaság, nem fapados alapokon nem tud profitábilisan működni. Hatékonyság tekintetében a legtöbb igazi szociális foglalkoztató.
Orbán Viktor: Ellenszélben születtem!
origo.hu
Újvidéki tragédia: „összegyűrt cementes zsákokat” használhattak beton helyett
mandiner.hu
Drámai pillanatok! Azonnal távoznia kellett a Séfek Séfe versenyzőjének – Krausz Gábor megszólalt: „Megalázva érezzük magunkat”
borsonline.hu
Olyan gépek fejlesztett Kína, amellyel „átfúrhatja a világot”
vg.hu
Rendkívüli közleményt adott ki a Magyar Színház Reviczky Gáborról
ripost.hu
Máris visszavágott Orbán Viktor a svéd miniszterelnök erős kritikájára
hirtv.hu
Megkérdezték Lakatos Márkot, hol van a botrány kitörése óta: válaszolt a stylist!
mandiner.hu
7 krémes vendégváró süti a hosszú hétvégére
mindmegette.hu
Nincs fék a lejtőn: lemondták Lakatos Márk előadásait
mandiner.hu
Amerikaiak borították lángba az arénánkat, amiről megvan a véleményünk
mandiner.hu
Először lehet vezetőedző Lőw Zsolt, ráadásul nem is akárhol
mandiner.hu
Oroszország mellett döntött Románia, Zelenszkij foghatja a fejét
mandiner.hu
Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.