Hatalmas lendülettel fejleszti Kína a vasúthálózatát. Évente 200 milliárd dollár körüli összeget fektetnek be új vonalak építésére és nagy hangsúlyt helyeznek a nagy sebességű vasutak építésére is. A kormány kötvények kibocsátására biztatja az egyébként veszteségesen működő, állami vasúttársaságot az új fejlesztések finanszírozásának érdekében.
150 ezer kilométerre növelné Kína a vasútvonalainak hosszát 2020-ig, ebből 30 ezer kilométer nagysebességű vasút lenne. Ez 25 százalékos teljes, és 58 százalékos nagysebességű vasúti bővülést jelent a 2015-ös állapothoz képest – számol be a Reuters.
Fei Zhirong, a Nemzeti Fejlesztési és Reform Bizottság képviselője egy sajtótájékoztatón azt mondta, a kormány az állami tulajdonú vasúttársaságot a beruházások finanszírozása érdekében kötvénykibocsátásra biztatja. Kína 800 milliárd jüant (közel 200 milliárd dollárt) tervez 2016-ban befektetni a vasúthálózat kiterjesztésének keretében.
Lendületben
2015-ben 824 milliárd jüant költöttek 9531 kilométer vasút építésére, amiből 3306 kilométer nagysebességű szakasz volt. Továbbra is folytatni akarják a nagysebességű szakaszok építését az ország közép- és hosszútávú terveinek részeként, annak ellenére, hogy ezek a vonalak veszteségesek.
Egyedül a 2011-ben átadott Peking-Sanghaj szakasz működik nyereségesen, az állami média szerint évente 6,58 milliárd jüan (985 milliárd dollár) profitot termelve. Az állami vasúttársaságnak ugyanakkor 8,73 milliárdos deficite van, ami minden évben 35 százalékkal növekszik.
A „konvergencia-programként” elhíresült dokumentum az élet minden területére kiterjedne. A Nézőpont Intézet azt is kimutatta, hány emberre lennének hatással a Tisza megszorításai.
Egész Európa Varsót irigyli, de lehet, hogy hiába. Lengyelország hiába rendelkezik a kontinens egyik legfejlettebb hadseregével, ha az a hadsereg nem a valós veszélyekre készült fel.
Dehogy az évek alatt kiépített kínai és amerikai kapcsolatok fordultak termőre, dehogy.
A szakértők csak ámulnak: ha ez elkészül, Kína bárhová lecsaphat a világűr széléről, védtelen lesz mindenki.
A beruházás kulcsszereplővé teszi a régióban.
Egyenes beszéd.
Az Európai Központi Bank volt elnöke szerint csak egy szorosabb politikai egység akadályozhatja meg, hogy az öreg kontinens elveszítse a világpolitikai súlyát.
A férfi szinte a semmiből sétált fel a miniszterelnök mellé.
Még Ukrajnában is elismerték a szomorú tényeket.
