Ha régi álma volt, hogy legyen saját, kék BKV busza, vagy a gyereket lepné meg vele, akkor egyelőre lemaradt róla, ugyanis lezárult a közlekedési társaság árverése, ám nyugalom, lesz még!
Nem kevesebb, mint 16 darab buszt bocsátott aukcióra a BKV. Némi meglepetésre csupán egyetlen járműre érkezett licit, arra viszont hét darab, így végül 1 millió 800 ezer forintért vihette haza az Ikarus 280.49-es buszt az új tulajdonosa. A fiatalabb évjáratú Ikarusok és Volvók nem keltették fel a licitálók figyelmét, az 1985-ben hadrendbe állított 280.49-es viszont igen. Az Ikarus gyár története során 60 ezer 993 darab készült a 280-asból, ennek fele a Szovjetunióba került, de Iránba és Tanzániába is vittek belőle, és természetesen vett a BKV is.
Metrófogantyúra és jegykezelő gépre is licitálhat. Fotó: arveres.bkv.hu
Az 1 millió 800 ezer forint jó vételárnak tűnik, ám ne feledjük, hogy a BKV az amúgy már nem használt, feleslegessé vált, olykor sérült vagy üzemképtelen járműveket adja el. Persze nem csak buszokat, hiszen a közlekedési relikviáknak is komoly gyűjtői köre van. A most futó árverésen például régi metrófogantyúra is lehet licitálni, de jegykezelő-gépet is vásárolhat, akinek éppen az hiányzik otthonról…
Nyitókép: arveres.bkv.hu
Szepesfalvy Anna fideszes képviselő arra is rámutatott, hogy az előző városvezetés „szívós munkával” rendet tartott a város közterületein, parkjaiban, megállókban és az aluljárókban.
Interjút adott egy elégedetlen BKV-dolgozó.
Elképesztő eredménnyel zárult a Kormányhivatal vizsgálata a kigyulladt BKV buszok ügyében.
Az ellenőrzött járművek mindössze 22 százaléka volt műszakilag megfelelő állapotban.
„A budapestiek biztonságát ma már egy BKV-buszra való felszállás is kockára teszi” – hívta fel a figyelmet Szepesfalvy Anna képviselő.
Veszélyben az utasok? Szakértő szerint öreg és rosszul karbantartott a budapesti buszflotta.
Biztos fogódzó nélkül pedig nem könnyű megélni a jelent, és a jövő is bizonytalan.
Jünger könyvét magammal vittem Szardíniára, de csak kora reggelente olvastam, mindig csak néhány bekezdést, nem többet.