A klímaterv célkitűzéseinek gyorsabb elérését szolgálná, és a várost is sokkal vonzóbbá tehetné a metrópótlás miatt kialakított buszsávok környezetbarát átalakításával. Legalábbis a civilek szerint.
Az M3 metróvonal felújításának befejeztével az ideiglenes buszsávok helyét a növényzetnek és a fenntartható városi mobilitásnak kell átadni. Ezt sürgeti Karácsony Gergely baloldali főpolgármesternek írt levelében 18 civil szervezet, köztük az Asztmás és Allergiás Betegek Országos Szövetsége, a Betegszervezetek Magyarországi Szövetsége és a Levegő Munkacsoport.
Utóbbi elnöke, Lukács András a Mandiner.hu érdeklődésére közölte, még nem érkezett semmilyen reakció a Városháza részéről.
Mint az a nyílt levélben szerepel, várhatóan májusban már a teljes vonalon lehet utazni a 3-as metróval a BKV Zrt. tájékoztatása szerint, így kérdésessé válik a vonal mentén kialakított buszsávok jövőbeni szerepe. A BKK adatai szerint környezeti szempontból kedvező hatást gyakoroltak az ideiglenes sávok,
A levelet aláíró civil szervezetek szerint a Fővárosi Közgyűlés által egyhangúan elfogadott klímaterv célkitűzéseinek gyorsabb elérését szolgálná, és egyúttal a város érintett részét sokkal vonzóbbá is tenné a fővárosi önkormányzat az érintett buszsávok környezetbarát átalakításával.
„Szerte Európában bevett gyakorlat a városi főútvonalak zöldítése. A Levegő Munkacsoport már több tanulmányában hivatkozott ezekre a jó példákra, hasonló intézkedéseket sürgetve Budapesten is. A BKK és mások is készítettek javaslatokat. Vannak ígéretes eredmények, ilyen például a Vámház körút, Károly körút vagy a XI. kerületi Bartók Béla út átalakítása. A mostani helyzet egy ragyogó alkalom a folytatásra, arra,
hogy újabb jelentős lépést tegyünk az élhetőbb főváros kialakítása érdekében”
– fogalmazott Lukács András, a Levegő Munkacsoport elnöke.
Az utak zöldítése a klímaválság miatt is egyre sürgetőbb – olvasható, szintén. Tűző napon az aszfalt 60 Celsius fokra, az autók fémborítása akár 70 fokra is felmelegedhet, a növényzettel borított felületek hőmérséklete pedig ennél 35 fokkal is alacsonyabb lehet.
„Az Üllői út újraosztásával visszatérhetnek rá az Üllői-úti fák, (...)
az itt és a többi érintett útvonal mellett élők levegője, közérzete javulna, az erre járók nagyobb biztonságban érezhetnék magukat. Különösen, ha mindenütt kialakítják a BKK készülő Közlekedésbiztonsági Stratégiájában előirányzott legalább négy méter széles járdát. A lehetőségtől felbátorodva többet gyaloglók, biciklizők nyeresége pedig az egészségük megőrzését segítő sok mozgás” – állapította meg Vargha Márton, a Levegő Munkacsoport közlekedési témafelelőse.
„A nagyforgalmú városi utak forgalomcsillapítása, területének környezetbarát újraelosztása világtendencia. Budapest élhetősége és versenyképessége is függ attól, hogy képes-e csatlakozni ehhez a folyamathoz” – olvasható a levélben.
Nyitókép: Facebook
Pénteken, március 6-án tüntetést szervez a Nemzeti Ellenállás Mozgalom Ukrajna budapesti nagykövetsége elé, ahol Szijjártó Péter is felszólal. Mi hangzik el a demonstráción, és milyen üzeneteket küldenek a felszólalók a kialakult helyzetben? Kövesse velünk ÉLŐBEN az eseményeket.
Több mint 15 millió forint megy csak el a kártérítésekre. A budapesti kátyúk nem csak az autósoknak okoznak bosszúságot, de sok remény nincs a javulásra.
Ez a polgári réteg kifejezetten kritikus, egyszerre vannak intellektuális, érték- és érdekbeli elvárásai. Böröcz László írása.
Megígérték, hogy innentől Budapesten tartják a szemüket.
Budapest költségvetése nem felel meg az államháztartási törvénynek: 100 milliárd forint hiányt tartalmaz.
Zelenszkij elzárta a Barátság kőolajvezetéket. A Mandiner stábja arról kérdezte a Tisza Párt fővárosi képviselőit, hogy mit gondolnak az ukránok lépéséről. Értelmes válaszok híján vádaskodást kaptunk.
Ilyen egy kisstílű, gyenge, külföldi érdekeknek megfelelési kényszeres megélhetési politikus.
Szijjártó Péter komoly bejelentést tett.
Családról, hitről, politikáról és lánya támadásairól beszélt Gáspár Győző. A showman kiállt Gáspár Evelin mellett, Orbán Viktort méltatta, bírálta az őt és családját érő kritikákat, és azt is elárulta, miért hagyta ott annak idején az RTL-t.
