Sokatmondó az ukrán támadás időzítése – szakértő a Barátság kőolajvezeték leállásáról

A Barátság kőolajvezeték leállásának az ellátásra gyakorolt közvetlen hatása elsősorban azon múlik, hogy mennyi idő alatt lehet helyreállítani a szállításokat – emelte ki a Mandiner megkeresésére Hortay Olivér.

és ezen felül a piaci szereplők is készleteznek. 

A szakértő a kőolajvezeték elleni korábbi támadásokkal összehasonlítva ugyanakkor fontos különbségekre mutatott rá. Az eddigi támadások a vezeték kiszolgáló infrastruktúráját érték és a hibákat viszonylag gyorsan – egy-két nap alatt – ki lehetett javítani, így azok 

• sem a rendelkezésre álló üzemanyag mennyiségében, 
• sem az árakban nem okoztak érzékelhető problémákat a fogyasztók számára. 

„Az eddigi ukrán dróntámadások elsődleges célja aligha a vezeték tartós ellehetetlenítése volt – hiszen ez Ukrajna üzemanyag-beszerzési lehetőségeit is hátrányosan érintené –, sokkal inkább politikai nyomásgyakorlás, hogy Magyarország és Szlovákia változtasson álláspontján: támogassa Ukrajna gyorsított EU-csatlakozását, illetve felfegyverzését” – fogalmazott Hortay Olivér, aki azt is világossá tette,

„ha egy egyedi támadást követően a szállítást gyorsan helyre lehet állítani, a fennakadás elsősorban az érintett vállalatoknak okoz logisztikai nehézséget, a finomítók ellátására, vagy az árakra nincs érdemi hatással. A végfogyasztók szempontjából az érdemi kockázatot az jelenti,

Mivel azonban a régiónk olajellátásának nagyobb része a Barátság-vezetéken keresztül érkezik, 

Barátság helyett Adria?

A Mandiner kérdésére, hogy milyen hatása van az energiainfrastruktúrára Donald Trump amerikai elnök közvetítő szerepének az orosz-ukrán konfliktusban, Hortay Olivér rámutatott, hogy a tárgyalásokról csak korlátozott információkkal rendelkezünk, így a két esemény közötti összefüggésekre is csak spekulatív válasz adható. 

A Barátság-vezeték egyetlen érdemi alternatívája a Horvátországon keresztül érkező Adria-kőolajvezeték – tette világossá a szakértő – majd elmondta, az Adria vezeték

• kapacitása azonban szűkös; 
• a vezeték önmagában nem képes megbízhatóan, teljes egészében fedezni a regionális igényeket. 
• Ráadásul, ha a beszerzési lehetőségeink egyetlen vezetékre szűkülnének, az rendkívüli mértékben megnövelné a kitettségünket, 
• ami nemcsak az ellátásbiztonsági kockázatokat növelné, 
• hanem vélhetően az árak emelkedéséhez vezetne. 

Az elmúlt évek tapasztalatai alapján ugyanis a horvát fél kíméletlenül kihasználja piaci erejét a tranzitárazásban. Hortay felidézte,

Brüsszelre most sem számíthat Magyarország

Emlékeztetett, a Draghi-jelentés megállapította, hogy az EU egyik fő versenyképességi problémáját a magas árak jelentik és a közösség vezetői felkérték az Európai Bizottságot, hogy orvosolja a problémát, Ursula von der Leyen pedig azzal a RePowerEU csomaggal állt elő, aminek fő célkitűzését az orosz energiahordozók kitiltása jelentette. 

Hortay Olivér emellett megjegyezte, hosszan lehetne még sorolni a további példákat az elhibázott brüsszeli megoldáskoncepciókra: 

• a túlzó klímaadókra szigorúbb kibocsátási célokkal, 
• a magas lakossági energiadíjakra pedig a rezsitámogatások kivezetésével reagálnának. 

Az elmúlt évek bebizonyították, hogy ha baj van, a tagállamok magukra számíthatnak – mutatott rá a szakértő. A Mandiner kérdésére a közvetlen következményekről Hortay Olivér elmondta, mivel az üzemanyagpiac regionális jellegű, így a Barátság-vezeték kiesésének következményei – különböző mértékben ugyan – de a szomszédos országokba is károkat okoznának. Szlovákia ellátásához az útvonal mennyiségi oldalról is nélkülözhetetlen, így egy tartós kiesés esetén a hatások – Magyarországhoz hasonlóan – a szlovák ellátást is súlyos kihívások elé állítanák – tette hozzá a szakértő.

Mint arról a Mandiner is beszámolt, az ukrán hadsereg vezérkara hétfőn azt közölte, hogy egy Tambov régióban található orosz olajszivattyú-állomás elleni támadás miatt leállt az olajszállítás a Barátság kőolajvezetéken. A MOL szóvivője az incidenssel kapcsolatban kiemelte, „jelenleg is zajlik a sérülés utáni műszaki helyreállítás a vezetéken. Amint ez befejeződik, a nyersolajszállítások újraindulhatnak. A régió ellátásbiztonsága továbbra is garantált”.

Nyitókép: Pixabay