Nincs megállás, ez a Magyarflix – de valamit elfelejtett közölni a miniszterelnök!
Egyelőre nem sok kormányzást láttunk. Kovács András írása.
Júliustól többet fizetünk a parkolásért Budapesten, és az automatáknak is búcsút mondhatunk
2026. május 26. 12:53
Éves szinten bruttó százmillió forintot emésztett fel az automaták üzemeltetése.
2026. május 26. 12:53
Július 1-jétől megszűnnek a parkolóautomaták Budapest területén, miközben a parkolási díjak is jelentősen emelkednek – hívta fel rá a figyelmet az RTL Híradó, amelyet a Telex szemlézett.
A főváros döntése szerint teljesen kivezetik az automatás rendszert, miután annak fenntartása túl költségesnek bizonyult. Korábban a Népszava arról írt, hogy akadt olyan kerület, ahol
éves szinten bruttó százmillió forintot emésztett fel az automaták üzemeltetése.
A televízió riportja szerint az autósok többsége már most is mobiltelefonon keresztül intézi a parkolást. A Fővárosi Közgyűlés még 2024-ben határozott az automaták megszüntetéséről, az intézkedés azonban csak most lép hatályba.
Vitézy Dávid is megszólalt
A témában korábban Vitézy Dávid is megszólalt, aki még fővárosi politikusként arról beszélt: az automatás pénzbeszedés többe kerül a városnak, mint amennyi bevételt termel.
A lap szerint a Budapesti Közlekedési Központ azt javasolja, hogy akik továbbra is készpénzzel fizetnének, azok a kerületi parkolási ügyfélszolgálatokon rendezhessék a díjat. A tervek alapján erre utólag, egy napon belül lenne lehetőség. A BKK adatai szerint
jelenleg már 90 százalék felett van a bankkártyás fizetések aránya.
Júliustól a parkolási díjak is emelkednek: a legdrágább, úgynevezett „A” zónában 600 forintról 800 forintra nő az óradíj, míg a „B” zónában 450-ről 600 forintra. A „C” zónában 400, a „D” zónában pedig 300 forintot kell majd fizetni óránként. A változtatásoktól a főváros több milliárd forintos megtakarítást remél a parkolási rendszer működtetésében.
Nyitókép: MTI/Balogh Zoltán
Indulnak a közvetlen vonatok Budapestről az adriai tengerpartra
A járat 2026-ban július 3. és október 2. között közlekedik.
A Fidesz-KDNP új frakcióvezetője szerint most végre egyértelművé vált, kik irányítják Budapestet
Szepesvalfy Anna úgy véli, „ami eddig csak informális módon valósult meg, most már hivatalossá vált.”
Azonnali, soron kívüli vizsgálatot rendelt el Vitézy Dávid az M1-es autópályán történt tragédia ügyében
„Egyúttal szeretném őszinte részvétemet kifejezni az elhunytak családjainak” – fogalmazott a miniszter.
Magyar Péter könnyen elbukhatja a Sulyok Tamás elleni hadjáratát
Csakhogy bárhogy hívják majd a Ruff Bálint kancelláriaminiszter és csapata kezei alatt formálódó indítványt, az mindenképp személyre szabott és visszamenőleges hatályú lesz. Márpedig azt jogállamban nem szabad, pláne nem az EU-ban.
Figyelmeztet a szakszervezet: pótolhatatlan tudást dobnának ki, ha a tervek szerint valósulna meg az új vonatok beszerzése
Zlati Róbert a Mércének elárulta, semmilyen megkeresést nem kaptak még a jelenlegi kormányzattól, és Vitézy Dávid miniszterrel sincs semmilyen közvetlen kapcsolatuk.
Közel egy év után újra elérhető a MÁV egyik legnépszerűbb szolgáltatása
Fellélegezhetnek az utasok, örülnek a vasútbarátok.
Komoly esély van arra, hogy a „Zsolti bácsi”-ügy koronatanúja hazudott
Ehhez képest a független média zászlóshajóinál nem találkozni ezzel a témával.
Példátlan döntés a FIFA-nál: Trump adhatja át a világbajnoki trófeát
Jócskán eltérnek a megszokott protokolltól.
Összesen 99 komment
A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Sorrend:
khomeini
2026. május 26. 22:12
T. Péter
khomeini
2026. május 26. 17:49 • Szerkesztve
[...] minimum érdemes elgondolkodni azon, hogy mi az a határ, ameddig észszerű fenntartani egy olyan megoldási lehetőséget, amit egyre kevesebben használnak? Nyilván 10%-nál még lehet azt mondani, hogy csak-csak. De hol a határ? 5%, 2%?
Hát ha a bécsi, faék egyszerúségú rendszert nézem, amihez a parkolójegyeket trafikokban, cigaretta-automatákban, benzinkutakon, postahivatalokban, a helyi közlekedési vállalat pénztáraiban és jegyautomatáiban, továbbá az autóklub-szervezeteknél is meg lehet venni, azt hiszem, hogy még 0,0001% esetén is fenn lehetne tartani a rendszert különösebb költségek nélkül. Itt látod, hogy hogy működik: mngv001.appspot.com/parkschein-wien
Válasz erre
4
0
Ergit
2026. május 26. 18:10
Kb 20 éve volt egy cikk, hogy az egyik város teljesen eltörölte a parkolási díjakat, mert az üzletek, boltok szívták meg. Viszont helyette bevezették azt, hogy a belvárosban és a forgalmasabb helyeken 2 óránál tovább nem parkolhattak a kocsik, csak estétől reggelig.
Válasz erre
4
0
Ergit
2026. május 26. 18:04
"akik továbbra is készpénzzel fizetnének, azok a kerületi parkolási ügyfélszolgálatokon rendezhessék a díjat. A tervek alapján erre utólag, egy napon belül lenne lehetőség. " - még egy út azért, hogy a parkolási díjat befizesse az, akinek nincs mobil készüléke?
És legalább lesznek táblák, hogy melyik útszakaszra kell fizetni parkolási díjat, ill. ott leszenek a telefonszámok, meg az akármik, hogy hogyan lehet más módon is fizetni?
Válasz erre
3
0
2026. május 26. 18:01 • Szerkesztve
Biztos nagy pluszbevételt jelentenek majd a fölöslegesen elindított parkolások, mert automaták hiányában senki nem fogja tudni, hogy az adott nap adott időszakában fizetős-e v. sem a parkolás, gondolok itt az ablaknapok helyett munkanapnak számító szombatokra. És NEM, az applikációk NEM mindig mutatják, hogy éppen díjmentes időszak van-e. Lényeg a lényeg: a libsi lop, csal, hazudik.
Válasz erre
7
1