A hírt pályatársai osztották meg.
Elhunyt Ágh István, a Nemzet Művésze címmel kitüntetett, Kossuth- és József Attila-díjas magyar költő, író, műfordító, a Digitális Irodalmi Akadémia alapító tagja – írta meg a Litera. A lappal a 87 évesen elhúnyt művész pályatársai osztották meg a hírt.
Ágh István 1938. március 24-én született Felsőiszkázon,
bátyja Nagy László költő. Az Ágh írói nevet 1968-ban vette fel hivatalosan.
A hatvanas évek végén két éven át volt a Munka című folyóirat kulturális rovatvezetője, majd 1975-ben az Új Írás versrovat-vezetőjeként folytatta szerkesztői tevékenységét, mindeközben a Magyar Nemzet szerződéses munkatársaként irodalmi publicisztikákat írt, majd 1997-től a Hitel munkatársaként dolgozott.
Első verseskötete 1965-ben jelent meg Szabad-e énekelni címmel. Azóta további több mint húsz verseskötetét adták ki, köztük összegyűjtött versei. Utolsó publikált versgyűjteménye a 2023-ban kiadott Rekviem.
A versek mellett több szépprózát (Egymás mellett, 1986; Árokból jön a törpe, 1997), esszét (Szavak honvágya, 2013), szociográfiát (Dani uraságnak, 1984/2018) mesét, meseregényt (Három nap egy esztendő, 2019) és gyermekverseket (Krumplinyomó-huszár, 1977) tartalmazó munkája is napvilágot látott.
1969-ben és 1980-ban is elnyerte a József Attila-díjat, majd 1992-ben a Kossuth-díjat. 1994-ben a Magyar Köztársasági Érdemrend tisztikeresztje, 2023-ban a Magyar Érdemrend középkeresztje kitüntetésben részesült. 2014-ben megkapta a Nemzet Művésze címet.
Nyitókép: Facebook
Egyre távolodik egymástól az Egyesült Államok és az Európai Unió. Előbbi ráadásul egy merőben új kontinens képzel el, ahol egyes országokkal működne csak szorosabban együtt.
Csernij 46 éves korában katonai kiképzésen vesztette életét.
A 88 éves mesteredzőt nagyváradi otthonában érte a halál.
Az alelnök, aki nem a népszerűséget kereste, hanem a hatékonyságot.
Megkapta a legtöbb nagy díjat, mégis szinte ismeretlen költőként távozott az élők közül. Nekrológ a hat évtizeden át alkotó művészről. Nizalowski Attila írása.
A Totalcar összeállításából kiderült, hogy a legtöbb tragédia a vasúti átjáróknál történt. A balesetek elítéltjei között volt buszvezető, mozdonyvezető és bakter is.
Csak erre koncentrált.
Ő is a Belgiumban lévő orosz vagyon megszerzéséről ábrándozik.
Hét gépjármű ütközött egymásnak.
