Egy mezőn tették le a katonai helikoptert, amelynek a hajtóművével akadtak gondok.
A hajtómű meghibásodása miatt kényszerleszállást hajtott végre Pápa közelében a Magyar Honvédség Kiss József 86. Helikopterdandár egyik forgószárnyasa – adta hírül a Honvédség, amely szerint a H225M helikopter az Adaptive Hussars 2025 országvédelmi gyakorlat keretében végrehajtott műveletek részeként tartózkodott a pápai bázisrepülőtéren az utóbbi napokban – a helyőrségtámogató koncepció tesztelésének részeként a szolnoki helikopterdandár több mint 300 katonája és kéttucatnyi technikai eszköze települt át a hét elején.
A helikopter az MH 47. Bázisrepülőtérről péntek kora délután indult vissza állandó állomáshelyére, Szolnokra.
A 74-es oldalszámú gépet a pilóták felszállás után pár perccel a Pápa közelében fekvő Adásztevel és Nagytevel között, lakóterületen kívül, az országúttól egy kilométerre tették le.
Landolás közben nem történt személyi sérülés, és nem keletkezett anyagi kár sem, a helikopter épségben földet ért. Szolnokról azonnal megindult a repülő-műszaki javító csoport, a helyszínt katonák biztosítják.
Nyitókép: Facebook
Bevetésen a Mandiner. A Mi–24 lezárta csaknem ötvenéves magyarországi pályafutását, és végleg legendává vált a honvédség és a hazai katonai repülés történetében.
A tárca folyamatos kapcsolatban áll az ukrán féllel, de tőlük sem érkezett erre vonatkozó tájékoztatás.
Egy drónelhárító fegyverről van szó.
„Ez a feltétele annak, hogy a magyar emberek biztonságban érezhessék magukat” – jelentette ki a honvédelmi miniszter.
Elkezdődött a Magyar Honvédség legnagyobb, legfontosabb és legkomplexebb művelete.
Egyértelművé vált: Magyar Péterék gyakorlatilag megszüntetnék az összes jelenlegi kedvezményes és egyszerűsített kisvállalkozói adózást.
Két út áll előttünk. A magyar emberek kezében a döntés.
A régóta húzódó megállapodás éppen akkor született meg, amikor fény derült az elmúlt évtizedek egyik legnagyobb korrupciós botrányára.
