Kőrösi Koppány városfejlesztési szakember, a Budapest Műhely vezetője óvatosságra intett.
Megkötötték a hatmilliárd forintos támogatási szerződést, így a főváros megkezdheti a bringasztrádák tervezését három kiemelt útvonalon: a Nagykörúton, a Váci úton és az Üllői úton – számolt be a Magyar Nemzet. A projektek az uniós társfinanszírozású Top Plusz program keretében valósulnak meg:
a Váci út–Üllői út vonalára másfél milliárd, míg a Nagykörútra négy és fél milliárd forint jut.
A tervek szerint a Nagykörút Nyugati pályaudvar és Boráros tér közötti szakasza átfogó átalakuláson megy keresztül. A Budapesti Közlekedési Központ elképzelései között szerepel: akadálymentes és biztonságos gyalogos- és kerékpáros közlekedés feltételeinek megteremtése, az üzletek árufeltöltési rendjének rendezése, a zöldfelületek bővítése és megújítása, valamint a fasorok és gyalogos burkolatok felújítása – sorolja a portál.
A bringasztrádák a már meglévő védett kerékpársávokat váltanák fel.
Kőrösi Koppány városfejlesztési szakember, a Budapest Műhely vezetője ugyanakkor óvatosságra intett. Szerinte a tényleges tervek még nem készültek el, így a megvalósítás részletei bizonytalanok. Kiemelte, hogy a Nagykörúton négy közlekedési mód – villamos, autó, kerékpár és gyaloglás – összehangolása rendkívül nehéz, több helyen pedig fizikailag sem megoldható teljes elkülönítéssel.
Ez szerinte balesetveszélyes helyzeteket teremthet, főleg a rakodóterületek, parkolók és teraszok környékén.
Kőrösi úgy véli, célszerűbb lenne kisebb forgalmú mellékutcákban kijelölni kerékpárútvonalakat, amelyek biztonságosabbak és olcsóbban kialakíthatók.
A Magyar Nemzet emlékeztet: a Nagykörút jövője politikai viták középpontjába is került. Vitézy Dávid, a Podmaniczky Mozgalom vezetője egy panelbeszélgetésen pezsgő éjszakai életet ígért a körútra, a szórakozóhelyek nyitvatartásának meghosszabbításával.
Ezzel azonban több civil és helyi szervezet is szembement, mivel szerintük a környék már most is szlömösödik, a lakosság száma csökken,
az Airbnb-k térnyerése pedig rontja az épületek és közterek állapotát.
Kőrösi szerint a bulinegyedesedés a helyiek elköltözését, a külváros és az agglomeráció felé irányuló népvándorlást erősíti, ami tovább növeli az autóforgalmat Budapesten.
Nyitókép: illusztráció, MTI/Mónus Márton
Pénteken, március 6-án tüntetést szervez a Nemzeti Ellenállás Mozgalom Ukrajna budapesti nagykövetsége elé, ahol Szijjártó Péter is felszólal. Mi hangzik el a demonstráción, és milyen üzeneteket küldenek a felszólalók a kialakult helyzetben? Kövesse velünk ÉLŐBEN az eseményeket.
Megígérték, hogy innentől Budapesten tartják a szemüket.
Budapest költségvetése nem felel meg az államháztartási törvénynek: 100 milliárd forint hiányt tartalmaz.
Ilyen egy kisstílű, gyenge, külföldi érdekeknek megfelelési kényszeres megélhetési politikus.
Nagyobbnál nagyobb halak jelennek meg a kerületben.
Kettőezer-huszonhárom óta méltatlan közéleti vita tárgya egy jövedelemkiegyenlítő rendszer, amely a gazdagabb önkormányzatoktól a szegényebbek felé tereli az iparűzési adóbevételek egy részét.
Csak az ürügy kellett nekik.
Ami sok, az sok. Egyre többen látnak át a szitán.
Lesz itt nemulass.
