Karácsonyék a HÉV-ekre nem küldenek fővárosi rendészeket

Sok vita után az utazók biztonságára ügyelő BKK-rendészet ugyan létrejött január elsejével, azonban a rendészek nem fognak dolgozni a HÉV vonalain annak ellenére sem, hogy ezeken a járatokon van a legtöbb közbiztonsági probléma, garázdaság – írja a Magyar Nemzet.

A lap idézi a fővárosi önkormányzat válaszát, miszerint a HÉV-ek állami fenntartásban, a MÁV-HÉV Zrt. üzemeltetésében működnek, értelemszerűen a BKK rendészet jog-, feladat- és hatásköre csak a BKK-járatokra terjed ki, a HÉV-ekre nem. S hozzátették, január 1-jétől a Főváros Önkormányzat Rendészeti Igazgatósága (FÖRI) hatályba lépett új szmsz-ének megfelelően megalakult a BKK rendészeti osztály 75 státussal, a létszámot folyamatosan töltik.

A BKK rendészeti osztály munkatársai 

végzik a BKK-járatok, valamint az aluljárók és a megállók ellenőrzését. 

A Magyar Nemzet emlékeztet, a BKK-rendészet terve ambiciózusnak indult: Vitézy Dávid 200 fővel kívánta felállítani a rendészeti csoportot, amely a közlekedési szabályok betartatásában, a közösségi közlekedési eszközökön a biztonság fenntartásában játszott volna szerepet. Ehelyett mindössze 75 főre szűkítették a szervezet létszámát finanszírozási nehézségekre hivatkozva, és csak most, 2025 januárjában kezdhette el a munkát.

Kiss Ambrus, a Főpolgármesteri Hivatal főigazgatója korábban a lapnak elmondta, a fővárosi önkormányzat a választási kampányban nem a BKK-rendészet létrehozása, hanem annak szerintük hajléktalanellenes retorikája ellen emelt szót. A volt főpolgármester-helyettes elmondta: a FÖRI-nél közterület-felügyelők vagy segédfelügyelők vannak alkalmazásban, közterület-felügyelő pedig az lehet, aki ezen képesítésre szóló jogszabálynak megfelel. Vagyis cselekvőképes, büntetlen előéletű, minimum középfokú végzettséggel rendelkezik, és 

A BKK-rendészetet azért a FÖRI részeként hozzuk létre, mert ott vannak olyan intézkedésre jogosult személyek, vagyis a közterület-felügyelők, akik a törvény szerint eljárhatnak. Hangsúlyozta: a BKK-rendészet létrehozásával párhuzamosan kiemelt feladat, hogy a közösségi közlekedési eszközökről leszállított hajléktalanok ne maradjanak a megállókban, ahol télen megfagyhatnak. A hajléktalanok ellátását segítő rendszer már most is működik.

Ha például egy buszsofőr azt látja, hogy valaki fekszik a megállóban a padon, akkor jelzést kell adnia arról a BKK diszpécseri szolgálatának. Ugyanez igaz a FÖRI dolgozóira is és meg kell kérdezniük tőle, tudnak-e valamit segíteni neki. Kiss Ambrus kiemelte: a BKK rendészet felállításával párhuzamosan nem tervezik a diszpécserszolgálat bővítését, ami problémát okozhat, ugyanis a jelenlegi létszám mellett sofőrök bejelentései mellett a közlekedők jelzéseivel is foglalkozniuk kell, ami túlterheltté teheti a rendszert.

Nyitóképünk illusztráció: MTVA/Bizományosi: Róka László