Drága autókkal, csúcstechnológiával felszerelve mentek Debrecenbe Magyar Péter szekusai
Egy volt (?) jobbikos figura is feltűnt a Magyar Pétert védő nehézfiúk között.
Megkérdeztük a MÁV-ot, hogyan fordulhat elő, hogy Magyar Péter testőrei gyakorlatilag átveszik az irányítást egy vasúti kocsiban
2024. május 06. 15:14
A 444 munkatársait vasárnap a helyükre tartva állította meg két, magát „önkéntes kalauzként” szolgálatba helyező testőr a Magyar-féle kocsi elején. Az ügy kapcsán kérdéssel fordultunk a MÁV-hoz, valamint a 444-hez is.
2024. május 06. 15:14
Nyitókép: Attila Kisbenedek/AFP
„Magyar Péter vonattal megy Debrecenbe, testőrök védik a kocsit, ahol utazik” – ezzel a címmel közölt helyszíni beszámolót vasárnap a 444 arról az intercity járatról, amelyen Magyar Péter testőreivel és stábjával tartott az általa szervezett tüntetésre. A portál szerint
Miközben Ön ezt olvassa, valaki máshol már kattintott erre:
Gyere hozzánk podcastet készíteni!
Tovább a cikkhez
Magyarék egy egész vasúti kocsit elfoglaltak, sőt, azt lényegében le is zárták.
A cikk arról is beszámolt, hogy a kocsi elején és végén Magyar Péter testőrei álltak, és szigorúan ellenőrizték, hogy ki léphet be oda. Ez azért jelentett problémát, mert a kocsi a szerelvény közepén volt, így például vonat elején lévő büfékocsihoz csak azon keresztül lehetett eljutni, de olyanok is lehettek, akik rossz kocsiba szállva ezen keresztül juthattak el a helyükre.
A 444 munkatársait a helyükre tartva állította meg két, magát önkéntes kalauzként szolgálatba helyező testőr a Magyar-féle kocsi elején. Amikor mondták, hogy a helyünkre mennek, előbb kikérdezték, hogy hová szól a jegyük – egyikük fel is mutatta -, hogy hol szálltak fel, majd különválasztották a portál munkatársait, és egyszerre csak egyikük mehetett át a kocsin – írta a 444.
Megkérdeztük a MÁV-ot a vonaton történtekről
A Mandiner a cikk nyomán megkereste a MÁV-ot. Arra voltunk kíváncsiak, hogyan fordulhat elő, hogy Magyar Péter testőrei gyakorlatilag átveszik az irányítást egy vasúti kocsiban, ezzel megfosztva a jegyvizsgálót, mint hivatalos személyt attól, hogy végezze a munkáját. A MÁV megkeresésünkre azt írta,
A megkeresésükben leírtakkal kapcsolatos esetről nincs tudomásunk, társaságunkhoz semmilyen jelzés, bejelentés vagy panasz nem érkezett az üggyel összefüggésben.
A vasúttársaság és a 444 helyszíni beszámolója tehát nem fedi egymást. A MÁV válaszából az is kiderül, hogy sem a 444 munkatársai, sem az érintett intercity vonat személyzete nem tett panaszt az egyébként meglehetősen súlyosnak tűnő eseményről.
Amikor afelől érdeklődtünk, indítanak-e belső vizsgálatot, illetve jogszerű-e, ha valaki nem jegyellenőrként elkéri más utas utazásra feljogosító menetjegyét, azt a választ kaptuk a társaságtól, hogy – idéznénk – „a sajtóban hivatkozott utasok panaszát, beszámolóját ebben az esetben is hivatalból vizsgáljuk. Az eset részletes vizsgálata keretében minden, az érintett járaton szolgálatot teljesítő munkatársunkat meghallgatjuk.
Amennyiben a vizsgálat szabálytalanságokat tár fel, haladéktalanul megtesszük a szükséges jogi lépéseket.”
A 444 munkatársait is megkérdezzük az eset kapcsán
Az ügy kapcsán jelen cikkünk írásával párhuzamosan megkérdezzük a 444-et, terveznek-e bejelentést tenni a vonaton történtek kapcsán? Amint választ kapunk, frissítjük cikkünket!
Ezt is ajánljuk a témában
Ezt is ajánljuk a témában
Magyar Péter színt vallott a háborúról: „Ha rosszat mondanék Oroszországra, minden támogatómat elveszteném”
Orbán Magyarországa maffiaállam, Trump nem is szereti, nem voltam a rezsim embere – pikáns interjút adott a lengyel Rzeczpospolitának a politikus.
***
Gyere hozzánk podcastet készíteni!
Bérelhető a Mandiner korszerű stúdiója, mutatjuk a részleteket!
Kedves tiszások! Ne legyetek tiszásabbak Magyar Péternél!
A szociális dolgozó, aki két helyen dolgozva nettó 500-at visz haza, hogy ebből fizesse a 200 ezres lakbért, és nevelje egyedül a két gyerekét, nem gonoszságból kér, hanem kétségbeesésből, és azért, mert ő azt várta az Orbán-rendszer leváltásától, hogy nem kell nyomorognia.
Reagált a Bizottság Magyar Péternek a napi egymillió eurós migrációs bírság ügyében – egyelőre nem sok minden történt
„Amit a bizottság részéről teszünk és tehetünk, az az, hogy szorosan és nagyon konstruktívan egyeztetünk a magyar hatóságokkal az ügyben” – fogalmazott a bizottsági szóvivő.
Értesülés: Balhé lett az M5 közvetítéséből, mert Magyar Péter megharagudott – néhány nappal később kirúgták a csatorna igazgatóját
Balhé lett Magyar Péter mohácsi beszédének közvetítséből, a miniszterelnöknek ugyanis meggyőződése, hogy az M5 stábja szándékosan vágott be olyan kameraképeket a mohácsi beszédéről, amelyeken látszottak az üres széksorok – állítja Németh Balázs a közmédiánál dolgozó forrásaira hivatkozva.
Aki érti, miért kell három kormányszóvivő, szóljon
Én a mai kormányszóvivői tájékoztató után sem kapizsgálom.
Itt vannak Magyar Péter bejelentései: újra kötelező lehet a MOK-tagság az orvosoknak, radikálisan átalakítanák a koncessziós rendszert
A kormányfő az egészségügy, a hulladékgazdálkodás és a gyermekvédelem területén is jelentős változásokat jelentett be.
Kilóg az egész ló
Azért nem kell ezentúl napi egymillió eurót fizetnünk, mert a magyar kormány ezentúl „betartja a bíróság kötelező érvényű ítéletét”?
Összesen 63 komment
A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Sorrend:
Welszibard
2024. május 08. 09:13
Megoldás:
Ne akarjon Magyar Péter és a gorillái olyan törvénysértő kiváltságokat vindikálni magának, mint - a "tahóparkolásért" már több ízben feljelentett - Kern András színész.
A MÁV belső szabályzata szerint ha egy vagont előzetesen lefoglalnak (pl. kirándulás részére) azt jól látható módon, pecséttel ellátott fejléces írással kell kiragasztani a vagon feljárati ablakaira. Mivel ilyen MÁV határozat nem volt kifüggesztve, így nyilvánvaló, hogy Magyar Péter alkalmazta testőrök ilyen felhatalmazással nem rendelkeztek, önkényesen átvették a MÁV alkalmazottak funkcióját.
Ez olyan, mintha valaki a rendőrök helyett akarna intézkedni.
Tehát a MÁV-nak elnézést kell kérnie az utasoktól, a hátrány elszenvedése miatt, és Magyar Péternek és a gorilláknak is elnézést kell kérnie az elkövetett jogsértő szabálytalanság miatt és a büntetőjogi felelősséget köteles vállalnia.
A szabálysértési eljárást pedig most - és nem hónapok múlva - kell a MÁV-nak lefolytatnia, amikor már mindenki elfelejti.
Válasz erre
5
0
csakazigaz-az1xbiztos
2024. május 07. 07:14
Erre emlékszik még valaki?
Mert így is lehet.
https://index.hu/belfold/2018/01/29/orban_vonatjegyet_vett_a_hatizsakjanak/
Válasz erre
0
0
Reszelő Aladár
2024. május 07. 06:50
Ezek még a mézeshetek. Minden aktivista boldog, hogy a frissített messiást követheti. Az sem baj, ha minden gyűlöletes NER attribútummal rendelkezik és bárkinél nagyobb hatalomvágya van.
Ha ez a parancs, akkor ez a parancs.
Válasz erre
5
1
2024. május 07. 02:31 • Szerkesztve
Petike kisfaszú testőreit szépen le kell tartóztatni, a MÁVot meg nagyon gatyába kéne már rázni, mert botrány, amit művelnek, de amúgy a Lázár-minisztérium se sokkal jobb. A jelenleg hatályos járműszállítási szabályokból kettő van érvényben egyszerre, és egy harmadik félét használ az applikáció, az ittas biztonsági őrrel megspékelt agresszív és büdös kalauz pedig az utassal üvöltözik, az egész vagon nyilvánossága előtt. És a MÁV-nál ez mind rendben van, úgy látszik.
Válasz erre
1
1