Új torlódási gócpont lett az Üllői.
Rengetegen ültek autóba szeptember 1-én is, s ez bizony a forgalmi adatokon meglátszódott. Az agglomerációs településekről fővárosba tartó útvonalak (Bécsi, Szentendrei, Veres Péter, Üllői és Szerémi út), a pesti és budai rakpart, illetve a Hungária–Könyves Kálmán körgyűrű mellett az oktatási intézmények környékén is megélénkült a forgalom.
Új torlódási gócpont lett az említett Üllői út
– a Kálvin tértől majdhogynem a Népligetig –, ahol a korábbi buszsáv helyett kerékpárútvonalat létesített a Karácsony Gergely vezette főváros. A nagykörúti torlódásokban is közrejátszanak az egykoron ideiglenesnek kikiáltott biciklisávok.
Pestről Budára ugyancsak nem könnyű átjutni autóval. A Lánchíd lezárása azonban nem pusztán a „tranzitforgalomnak” tett keresztbe, de a belvárosi forgalmat is jelentősen lelassította.
Új torlódási gócpont lett az Üllői.
Pártpolitika helyett szakpolitikát – üzenik a civilek a baloldali főpolgármesternek. Szakpolitikát viszont nem tud felmutatni a főváros. Mutatjuk, miért!
Emellett szeptembertől számos változás történt, ami érinti a tömegközlekedőket, autósokat. Ezeket a Magyar Nemzet gyűjtötte össze.
Emelkednek a például közlekedési büntetési tételek. Mostantól 39 ezer és 390 ezer forint között szóródnak a gyorshajtási bírságok. Behajtási tilalom megszegése 39 ezer, a kötelező haladási irány megszegése 65 ezer forintos büntetést von maga után. Természetvédelmi övezetbe engedély nélkül behajtás esetén 195–390 ezer forint a büntetési tétel. A leállósávban való haladás 130 ezer forintos bírságot jelent.
Megemlítendő ugyancsak, több mint egy évtized után drágulnak egyes BKK-vonaljegyek: a vonaljegy 450, a fedélzeti vonaljegy 600, illetve a gyűjtőjegy 4000 forintba kerül szeptember 1-től.
Pénteken a gyalogosok is birtokba vehetik a Lánchidat. De hogy jutottunk el idáig?
Nyitókép:
Visszatérnek a jól megszokott hétköznapok, bele kell rázódni a tanév rutinjába. Gyermektraumatológusként ilyenkor évről évre a balesetek számának jelentős emelkedését látom. Kőnig Róbert írása.
A fővárosban nyolcvannál több esetben hívták a tűzoltókat a viharos időjárás miatt.
Annyit kérek minden budapestitől, ne üljenek fel a Fidesz rémhírterjesztésnek, hanem ezután is nyugodtan üljenek fel a fővárosi buszokra.
A 2025/2026-os tanévvel egy új támogatási forma is elérhetővé válik a magyar iskolákban, mely a külföldről hazatérő családok gyermekeit igyekszik segíteni. Milyen támogatást kapnak pontosan ezek a diákok? A kortársak miképp tudják segíteni a beilleszkedésüket? Többek között ezekről kérdeztük Balatoni Katalin miniszterelnöki biztost.
A BP Műhely szerint a fővárosnak nincs annyi pénze, hogy rekultiválja, azaz befektetésre alkalmassá tegye a területet.
Tíz évvel ezelőtt hazánkat Európa mehurcolta, mert lezárta a déli határát. Akkor mindenki „embertelennek” nevezett minket – ma ugyanazok az országok kerítést építenek, határt zárnak és menekültkvótákat utasítanak vissza. Íme a 2015-ös migrációs válság története – magyar szemmel.
Kiszámoltuk, mennyit hozhat a költségvetésbe a Magyar Péter által bejelentett vagyonadó.
Az ukrán hadsereg vasárnap már több sikeres akcióról is beszámolt.
