Ezúttal azt találták ki, hogy ha megemelik a buszjegyek árát, akkor a nép majd vonatra száll. Ravasz terv.
„Ezúttal azt találták ki, hogy ha megemelik a buszjegyek árát, akkor a nép majd vonatra száll. Ravasz terv. Felmerül a kérdés, hogy miért nem próbálkoztak meg a mesés ötlettel a vasúthálózat egy jelentős részének felszámolása előtt. Na persze, tudjuk mi, hogy miért. A lényeg valójában nem a vasút népszerűsítése, arra valami ostoba reklámot csináltattak volna valami haveri kommunikációs céggel. Inkább az, hogy több pénz csörögjön az állami kasszában. A legnagyobbat a pár kilométert buszozók szívják, ott, ahol már eddig se volt alternatíva a vonat.(...)
Persze a terv minden kajánságtól eltekintve is tartalmaz némi mediterrán rafinériát. A busz rövidtávon drágul igazán, míg a tűréshatárt is jelentő 280 kilométer után azért a vonatozás is drágább lesz. Így megint elmorfondírozhat az egyszeri honpolgár, hogy kockásra ülje a hátsóját a minőségi buszon, vagy válassza inkább az acélkerekűt.
Érvelhetne persze a NEFMI azzal, hogy a kevéssé minőségi szolgáltatásokért továbbra is az egyre gyengébben muzsikáló forinttal kell fizetni, így aztán pofánk lapos. Bár amint a gondolatmenetben eljutnak idáig, nyilván már a következő lépést tervezik: minőségi buszjegyet minőségi valutáért.”
A volt EP-képviselő szerint az elmúlt mintegy száz évben a külső erők megtalálták azokat az ágenseket, akik belül tudtak zavart kelteni vagy idegen érdekeket megjeleníteni.
A tájékoztatás szerint a társaság több hónapnyi előkészítést követően az első időszakban ötven testkamerával látja el dolgozóit.
Hihetetlen számok érkeztek.
Az Építési és Közlekedési Minisztérium vezetője úgy fogalmazott, a salgótarjániaknak megérte a Fideszre szavazniuk.
A BKK munkatársai profin jártak el, így mindenki biztonságosan kijutott.
Kiemelkedő színvonalú hazánk úthálózata.
Zelenszkij elismerte, hogy továbbra is Donyeck megyében a legforróbb a helyzet.
A külügyminiszter-helyettes kijelentette, nem adják ki a volt szír elnököt.
