Elvtársak, mondotta volna Kádár, elég a szovjet–magyar barátságot 100 százalékra teljesíteni, nem kell a 150. Lázár Jánosnak nem volt elég a száz.
„Amikor Lázár még épp hogy kikerült a bölcsődéből, Biszku, a gazdasági reform esküdt ellenfele, összeállított egy csinos, Kádár-ellenes dossziét és azt kiküldte Moszkvába, Brezsnyev elvtárséknak. Az időpont: 1978, Kádár épp ekkor készült visszahelyezni jogaiba a Biszku–Komócsin–Pullai–Gáspár-féle klikk által éveken át sikeresen fúrt reformot. Ezt megelőzendő, a dossziégyártó ember úgy gondolta, hogy mindazok a »kártékony« dolgok, amelyek Magyarországon felütötték a fejüket, Kádár nyakába varrhatók, s Moszkva majd levált(at)ja a főtitkárt. Biszku azonban elég ostoba politikusnak bizonyult, mert sejthette volna, hogy a csehszlovák »turbulenciák« után és a várható lengyelek előtt, a fizetésképtelenség felé rohamléptekkel közeledő Ceausescuval a háttérben a moszkvai elvtársaknak a kádári stabilitás kincs, tehát a dossziét fel se bontják, még akkor se, ha amúgy egyetértenek a tartalmával.
Így hát Biszku Bélát nyugdíjazták – indoklás nélkül. Ott, ahol ez megtörtént – a Központi Bizottság ülésén – felszólalásában Kádár Biszku nevét ki se ejtette a száján, viszont mondott valamit, aminek óriási visszhangja támadt Magyarországon. Elvtársak, mondotta volna Kádár, elég a szovjet–magyar barátságot 100 százalékra teljesíteni, nem kell a 150. Lázár Jánosnak nem volt elég a száz. Megint láttunk egy igazi, kiváló... na kit? Bolsevikot.”
A közlekedésről sugallt kép sokkal rosszabb annál, mint ami a valóság – állítja Lázár János építési és közlekedési miniszter. Hódmezővásárhely egykori polgármesterét a lakáshelyzetről, a MÁV reformjáról és a Fidesz esélyeiről kérdeztük, s a Vitézy Dáviddal való csörtéjéről is ejtettünk pár szót.
A volt EP-képviselő szerint az elmúlt mintegy száz évben a külső erők megtalálták azokat az ágenseket, akik belül tudtak zavart kelteni vagy idegen érdekeket megjeleníteni.
A miniszter állítja: nem Magyar Péter hozta el a csodát, hanem ők követtek el egy hibát.
Mi lesz a következő?
Mikor szűnnek meg a késések a MÁV-nál? Mi lesz a fővárosi örökségvédelemmel? Milyen állapotban van a jobboldal? Ezekről is beszéltünk Lázár János építésügyi és közlekedési miniszterrel.
Az Építési és Közlekedési Minisztérium vezetője úgy fogalmazott, a salgótarjániaknak megérte a Fideszre szavazniuk.
Minden nap délután kettőkor és ötkor nyitják meg a vásárlási lehetőséget.
Az EB Magyarországi Képviselete azt írta, az uniós bíróság ítéletének tartalmával a magyar sajtóban és közéletben számos félreértés és tévhit terjedt el.
