A világ legnagyobb eszközkezelője elindította új alapját, amely a nehézipar zöldítésére fókuszál, miközben egy tonna acél gyártásának a CO₂-kibocsátása tovább nőtt, elérve a 1,92 tonnát.
A BlackRock – lényegében elsőként a nagy befektetési bankok közt – januárban elindította a BFM Brown to Green Materials Fundot, amely az acél-, a cement- és az építőanyag-ipar fenntartható átállását támogatja. Egy tonna acél gyártásának a CO₂-kibocsátása 2023-ban 1,92 tonnára nőtt, ennek csökkentése érdekében az Egyesült Királyság 2,5 milliárd fonttal segíti a zöldtechnológiák bevezetését.
Az alap célja, hogy olyan vállalatokba fektessen be, amelyeknek hiteles kibocsátáscsökkentési terveik vannak, és kihasználhatják a zöldtechnológiákra való átállásból adódó lehetőségeket.
Az acélgyártás az egyik legnagyobb ipari szennyező, illetve kibocsátó: egy 2023-as felmérés szerint egy tonna acél előállításának a szén-dioxid-kibocsátása 1,92 tonna CO₂ volt. Ez a szám jókora emelkedés a 2014-es 1,8 tonnáról, ami jelzi, hogy az iparágnak sürgősen szüksége van hatékony kibocsátáscsökkentő megoldásokra.
Az amerikai alapkezelő kifejezetten brit befektetőkre fókuszáló döntése sem független attól, hogy az acélgyártás modernizálására az Egyesült Királyság kormánya 2,5 milliárd font támogatást különített el, amelyet az új Nemzeti Vagyonalapon keresztül valósítanak meg.
A központi dotáció célja az iparág versenyképességének a fenntartása és a zöldtechnológiák bevezetésének ösztönzése.
Az alap különösen a zöldacélra összpontosít, amely a jövőben várhatóan igencsak drága lesz, és az ilyen gyártóknak magasabb profitrátát hozhat, mivel egyre több a fenntarthatóbb gyártási módszereket kereső, az azokért extra összeget fizetni hajlandó vállalat, intézmény, illetve magánvásárló. Az iparág szereplői, amelyek elsőként csökkentik a kibocsátásukat, versenyelőnybe kerülhetnek ebben az alágazatban. Evy Hambro, a BlackRock globális tematikus befektetésekért felelős vezetője szerint
az alap egy eddig kevésbé figyelt szektorra irányul, amely jelentős növekedési potenciált rejt magában.
A BFM Brown to Green Materials Fund az Egyesült Királyság fenntarthatósági alapokra vonatkozó szabályozása szerint az úgynevezett „fenntarthatósági fejlesztők” kategóriájába tartozik. Ennek értelmében az alap portfóliójának legalább a 70 százalékát olyan részvények teszik ki, amelyek hozzájárulnak a fenntarthatósági célokhoz. A befektetései ugyanakkor nemcsak a zöldítő acéliparra terjednek ki, hanem a fémércek, a fémfeldolgozás, a bányászat, a cement- és az építőanyag-gyártás szektorra is.
A BlackRock szerint a dekarbonizációra törekvő vállalatok hosszú távon újraértékelődhetnek a piacon, mivel a fenntarthatósági kockázataik csökkennek, ezáltal magasabb értékelési mutatókat érhetnek el. Ezek a cégek alacsonyabb üzemeltetési költségekkel és kevesebb dekarbonizációs tőkekövetelménnyel is szembesülhetnek, mint a hagyományos, magas szén-dioxid-kibocsátású versenytársaik.
A brit kormány által létrehozott Steel Council nemrégiben felülvizsgálta az Egyesült Királyság acélgyártási kapacitásait és technológiáit, hogy segítse az iparágat egy fenntarthatóbb stratégia kidolgozásában, illetve annak megvalósításában. A testület olyan nagy iparági szereplőkkel működik együtt, mint a Tata Steel és a British Steel, hogy stratégiai beruházásokat ösztönözzön a szektorban.
A BlackRock új alapja a fenntartható befektetések felé tett újabb lépésként értékelhető, amely az egyik legmostohább, legnehezebben zöldíthető ágazatokban sok nehézséget okozó kibocsátáscsökkentésre összpontosít.
A fenti cikk nem minősül befektetési tanácsadásnak, konkrét befektetési kérdések eldöntéséhez keressen fel befektetési tanácsadó szakértőt!
(Forrás: Energy Voice)
Kapcsolódó:
Címlapfotó: MTI/EPA/Martin Divisek
Szijjártó Péter tanzániai kollégájával véglegesítette azt a megállapodást, melynek révén magyar vállalatok látnak majd el tömegeket ivóvízzel a Viktória-tó környékén.
A következő négy évben már a harctéren is bevethető lehet.
Hatalmasat ugrott előre Magyarország digitális hálózata.
A most átvett Lynx KF-41 gyalogsági harcjárművet a NATO legösszetettebb hadműveletében is bevetik.
Az Európai Néppárt ősszel javaslatot terjeszt az EP elé a belső égésű motorok 2035-ös teljes uniós betiltásának visszavonására, új irányt nyitva az európai autóipar jövőjéről szóló vitában.
Hiába szólt minden az energiaátmenetről, az olajnak van a legnagyobb rajongótábora – főleg az USA-ban, Kínában és Indiában.
Megkérdeztük az Aranyosi Péter előadásait sugárzó televíziós csatornát és a humorista társulatát arról, vajon szerintük belefér-e, hogy valaki riportereket sérteget és lökdös.
Szabó Balázs őszintén zenéről, gyökerekről és a csend erejéről.
