A kormány hétfőtől 480 forintban maximálja az üzemanyagok nagykereskedelmi árát is, amivel hozzájárul a kiskereskedelmi benzinkutak versenyképesebb működéséhez, jelentette be az Innovációs és Technológiai Minisztérium (ITM) közleményben.
A Magyar Közlönyben hétfőn megjelent kormányrendelet értelmében a benzinárstop már a benzin és gázolaj nagykereskedelmi árára is vonatkozik, azaz a kormány legfeljebb 480 forintban határozza meg a benzin és gázolaj literenkénti árát.
A kormány a magyar családok védelmében kitart a benzinárstop mellett, de ahogyan a koronavírus-válság kitörése óta minden lényeges kérdésben, úgy ebben is kikérte és figyelembe vette a vállalkozások véleményét, közölte az ITM.
Hangsúlyozták, hogy tavaly novemberben bevezetett benzinárstop május 15-ig érvényben marad, ennek köszönhetően a magyar emberek a gázhoz és áramhoz hasonlóan az üzemanyagért is az egyik legalacsonyabb árat fizetik Európában.
Korábban derült ki György László államtitkár Facebook-posztjából, hogy az alábbi intézkedésekkel segíti a kormányzat a kisbenzinkutakat.
1. Hitelmoratórium az érintett kisbenzinkutak számára.
2. Az MSZKSZ díj elengedése és a kedvezmény átengedése a benzinkutaknak.
3. A szociális hozzájárulási adó elengedése január 1. és május 31. között a kisbenzinkutak esetén töltőállomásonként 4 fő foglalkoztatotti létszámig.
4. A Magyar Falu Vállalkozás-újraindítási Programból a 10 fő alatt foglalkoztató kisbenzinkutak beruházásainak támogatása 70 százalékos támogatás-intenzitással eredményes pályázat esetén. Ez azt jelenti, hogy egy 14 millió forintos, 4 kiszolgáló pisztolyt működtető tankoló automata árából 10 millió forintot átvállal a kormány. Ezzel a kisbenzinkutak költségei csökkenthetők, a kiszolgálás könnyebbé és 24 órássá alakítható, amely a vidék ellátásbiztonságának javulását eredményezi. A támogatás összege az egész szektort tekintve elérheti akár az 5 milliárd forintot is.
5. Nulla százalékos áthidaló hitel a Széchenyi Kártya Program keretében.
6. A külföldről beszerzett energia esetén fizetendő adó eltörlése (816/2021. (XII. 28.) Korm. rendelet)
A világgazdaságban nemzetközi tendencia az infláció növekedése, amely mögött jelentős részben az energia árának emelkedése is áll. Ezt kezeli a benzinárstop politikája is, amely az infláció jóléti, a hazai családokat érintő, lokális hatásait hivatott kezelni, de általában is képes némileg visszafogni az inflációt, hiszen az energiaárak szinte minden termék árába beépülnek. Annak érdekében, hogy eközben a hazai kisvállalkozók se kerüljenek nehéz helyzetbe, a kormányzat számos hatékony intézkedést hozott.
(MTI, Makronóm)
Óriásit nőttek februárban a reálbérek és az inflációt is sikerült visszaszorítani. Szalai Piroska rámutatott: ez a startvonal, az új kormánynak ehhez képest kell javulást elérnie, hiszen azt ígérték, ha lesz változás, jobb lesz.
Kiszivárgott a Bizottság tervezete.
A Fidesz-KDNP kormány az elmúlt években határozottan letett az euró bevezetéséről és ahogy a példákból látszik, máshol sem lett kolbászból a kerítés a közös fizetőeszközre való áttérés után. A Tisza Párt viszont már a ciklus végére meg akarja teremteni az eurózóna- csatlakozáshoz szükséges feltételeket. Kérdés, sikerül-e és milyen áron?
Ha nem változik a helyzet, számolni kell azzal, hogy hamarosan több járatot is törölni fognak.
Egy ideig biztosan marad a védett üzemanyagár.
Magyarország leendő miniszterelnöke a védett üzemanyag- és rezsiárakra vonatkozó kérdésekre nem adott egyenes választ. A hagyományos interjú formai kereteit Magyar Péter stílusa természetesen nem tette lehetővé.
De mivel hajlandó egyeztetni az igazgatókkal: „spongyát rá”.
Az izraeli külügyminiszter bocsánatot kért a zsidó állam nevében.
