Kezdő repülőgép-vezetők mentális tevékenysége koponyán keresztül közvetlenül stimulálható tapasztalt pilóták agymintáival.
A malibui HRL Laboratórium kutatói hat kereskedelmi és katonai repülőgép-vezető agytevékenység-mintáit mérték, és rögzítették, majd elektródákkal ellátott sapkaszerű szerkezettel koponyán keresztül stimulálták (tDCS) velük repülés-szimulátoron gyakorló kezdő pilóták agyát.
Megállapították, hogy 33 százalékkal jobban teljesítettek azoknál, akik szimulált stimulációban részesültek. Következetesebben, logikusabban viselkedtek.
Egy pilótának különféle kognitív készségek speciális kombinációjára van szüksége, amelyek – a kutatás alapján – ilyen módszerrel is növelhetők: ügyesség, mentális rugalmasság és mértan, képi-térbeli következtetés, munkamemória.
A kísérletek a munkamemóriához kapcsolódó agyi területekre és a bal motorikus agykéregre terjedtek ki. Közben az idegsejtek elektromos tevékenységét és a véroxigén-szintet vizsgáló elektroenkefalográf mérőműszert használtak.
Korábbi kutatások kimutatták, hogy a tDCS egyrészt gyorsítja a stroke utáni felépülést, másrészt növeli a kreativitást. Jelen munka pedig azt bizonyítja, hogy a tanulásban is hasznos.
„Holnapután már fekete autót kell küldeni mindenkiért vagy börtönbe kell zárni mindenkit, aki kritikát mer megfogalmazni?” – tette fel a kérdést a Magyar Nemzet újságírója.
Erre nem sokan számítottak.
Közleményt adott ki a klub.
Szlovéniában jégesőt és villámárvízet hagyott maga után a vihar, Ausztriában fákat csavart ki a szél, a bécsi repülőtéren nem tudtak leszállni a gépek.
Tekintse meg a magyar középpályás gólpasszát az Everton ellen!
„A követeléslista régi, a kormány új. Mint ahogy a felelősség is” – fogalmazott Dömötör Csaba.
Az áldozat fiúként született, de lányként azonosítja magát, ami a családtagok szerint „nagyrészt Rose manipulációjának tudható be” .
