Erre a születésnapi ajándékra senki sem számított: a németek óriási többsége elzavarná a Merz-kabinetet

Egyéves az CDU-CSU-SPD-koalíció! Mutatjuk a berlini kormány mérlegét.

Sebestyén Géza szerint a globalizáció nem stabil rendszer, hanem extrém törékeny, amelyet akár egyetlen kritikus pont kiesése is könnyen megingathat.

A Hormuzi-szoros lezárása nemcsak az olajszállítást bénítaná meg, hanem a világgazdaság egészére súlyos következményekkel járna – erről írt közösségi oldalán Sebestyén Géza közgazdász.
A szakértő szerint a mindössze mintegy 40 kilométer széles tengeri útvonal a globális gazdaság egyik legfontosabb „szűk keresztmetszete”. Bejegyzésében arra figyelmeztetett, hogy az alumínium, a műanyagipari alapanyagok, a műtrágya és a metanol jelentős része ezen az útvonalon keresztül jut el a világpiacra.

Sebestyén Géza úgy fogalmazott: ha leáll a szállítás, akkor „nincs alapanyag”, ami végső soron az autógyártást, a csomagolóipart és számos más termelési folyamatot is megbéníthat. Hozzátette, hogy a műtrágya hiánya kevesebb mezőgazdasági termést és dráguló élelmiszereket eredményezne világszerte.
A közgazdász szerint nemcsak a nyugati gazdaságok kerülnének bajba, hanem az Öböl-országok is, ahol gabona-, gyógyszer- és más alapvető importtermék-hiány alakulhat ki. Sebestyén Géza úgy látja: a globalizáció „nem stabil rendszer, hanem extrém törékeny”, amelyet akár egyetlen kritikus pont kiesése is könnyen megingathat.
Nyitókép: Facebook