Újabb magyar városokat vett célba a BYD
A kínai márka hazai importőrének bejelentése szerint, 2025 negyedik negyedévében több új helyen nyílnak meg autószalonjaik.
Ft
Ft
23°C
15°C
Akták
AKTA
Háború Ukrajnában AKTA
Választás 2024 AKTA
Háború Izraelben AKTA
Lengyel választás AKTA
Egymillió Találkozás Napja AKTA
Foci Eb 2024 AKTA
Olimpia 2024 AKTA
Amerikai elnökválasztás 2024 AKTA
Árvíz 2024 AKTA
Magyar Péter botrányai AKTA
Vagyonnyilatkozatok 2025 AKTA
Pénzügyi beszámolók AKTA
Tusványos 2025 Előfizetés
09. 12.
péntek
Döbbenetes húzás a Volkswagentől: a tempót meg kell fizetni
2025. augusztus 19. 08:45
Reméljük, komolyan gondolják, mert viccnek azért elég durva lenne.
2025. augusztus 19. 08:45
Úgy tűnik, a Volkswagen nem tanul a többi német gyártó hibájából. A Mercedeshez és a BMW-hez hasonlóan előfizetéses rendszert vezetne be autóiba – számolt be a BBC.
A szolgáltatás azoknak lehet opció, akik nagyobb teljesítményt szeretnének az ID.3 típusú elektromos autóikban. Az előfizetés díja havi 16,50 font, vagyis körülbelül 7540 forint.
A cég szerint ezzel „választási lehetőséget kínálnak az ügyfeleknek”.
A múltban sok benzines és dízel jármű is ugyanazzal a motorral készült, de különböző teljesítményszintek közül lehetett választani”
– védekezett a Volkswagen szóvivője.
A német gyártó új üzleti húzása azonban nem arat osztatlan sikert a vásárlók körében. Egy S&P Global által készített felmérés szerint
a vevőket gyakran elriasztja, ha az autó egyes funkcióiért külön kell fizetni, vagy ha az alapfunkciók fizetős korlátok mögé kerülnek.
Ezt is ajánljuk a témában
Nyitókép: Petter BERNTSEN / AFP
***
Így képzeli el Zelenszkij a közös európai légvédelmet
Az ukrán elnök úgy véli, hogy az orosz dróntámadásokra csak egy többrétegű és költséghatékony légvédelmi rendszer adhat valódi választ.
Ukrán kényszersorozás: tovább folytatódik a kerékpárosok „vadászata” Lvivben (VIDEÓ)
Külföld
Egy interneten terjedő felvételen jól látszik, ahogy az ukrán sorozók civil autóval állítanak meg egy kerékpárost, majd erőszakkal betuszkolják a járműbe.
A németek büszkeségétől érkezett: Magyarország előnyben és kulcsszerepben – azt is megfejtették, miért
Már majdnem azt hitték, hogy lemaradnak a magyarok, aztán…
Miniszterelnök úr, hogyan fér össze ön szerint a polgári értékrenddel az, ha ehhez hasonló nemtelen támadásokkal próbálja újra és újra lejáratni a politikai ellenfeleit?
A darab mindig ugyanaz, csak a díszlet változik: egyszer a migráció támogatásával riogat, máskor háborúpártisággal, most aktuálisan épp adóemeléssel vádolja az ellenfeleit.
Lázár János: A többkulcsos adó visszahozná a feketefoglalkoztatást
Belföld
A miniszter szerint a kormány adópolitikája a jövőben is két meghatározott célt szolgál majd.
Francia mindennapok: fényes nappal cibált ki egy migráns egy férfit az autójából (VIDEÓ)
Megállította, nekitámadt, kiszállítótta, megverte, elmenekült és összetörte az autót.
Botrány után: nagy csatára készülnek az örmények Budapesten – az újságíró szerint ez elég vicces
Sokaknak megtévesztő a vb-selejtező csoport jelenlegi állása.
Izrael Katarban csapott le a Hamászra – a térség forr, Washington is aggódik
Doha teljesen újraértékeli közvetítői szerepét és a terrorszervezet jövőjét az országban.
Összesen 33 komment
A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Sorrend:
Geza2
2025. augusztus 19. 17:53
Az a gond csak, hogy ha ezekkel a zseniális ötletekkel csődbe kormányozzák az európai ipar maradékát is, akkor vége az európai gazdaságnak és jólétnek
Válasz erre
2
0
kvmny
2025. augusztus 19. 17:05
"A múltban sok benzines és dízel jármű is ugyanazzal a motorral készült, de különböző teljesítményszintek közül lehetett választani"
Ja, csak ott bekerült még egy-két turbó is. Nem gombnyomásra lett erősebb.
Egyébként ilyen motorból érdemes az alapot megvenni, mivel a motort turbóra tervezik, normál terhelésen egész tartós.
Válasz erre
2
0
Ben Jeremiah
2025. augusztus 19. 16:02
Már évekkel ezelőtt (5-6 legalább!) volt olyan biznisz (és ma is megy), hogy hajszárítót bérelhetsz, és amennyit megy, annyit fizetsz.
És ha nem fizetsz, akkor NEM működik.
Az igaz kommunizmus: ne legyen semmid, MINDENRŐL gondoskodik az állam. (bónusz: fizetned is kell érte.)
Válasz erre
2
0
nebulo15
2025. augusztus 19. 15:18
Nincs itt semmi látnivaló, a német náciknál pénzéhesebb nép kevés van -egyben vagyok csak biztos-, mivel az elektromos autózásban rendes a lemaradásuk kreatíveknek kell lenniük. Az AUDI volt, hogy elektromos modelljük minden darabját vissazhívta és más modellt ajánlott a vevőknek helyette. A VW egyszerű programmozási problémát nem volt képes gatyába rázni épp az ID3-n több mint egy év alatt. Havonta új, időnként még az előbbinél is rossazabb frissítésekkel boldogította vevőit...
Válasz erre
1
0