„Magyarország példakép” – váratlan helyről érkezett komoly dicséret hazánknak
A kormányfő köszönetet mondott Orbán Viktornak „a soha meg nem ingó támogatásért”.
Hamarosan üzemanyag-ellátási válsággal nézhet szembe Csehország
2024. október 11. 17:55
Ha lejár a derogáció, a cseh piac évi 4 millió tonna kőolajtól eshet el, ami nagy válsághoz vezethet.
2024. október 11. 17:55
Nyitókép: SVEN HOPPE / DPA / dpa Picture-Alliance via AFP
Csehországban üzemanyag-ellátási válság léphet fel, ugyanis ha nem hosszabbítják meg az orosz kőolajból készült termékek derogációját, december 5-e után hiány léphet fel a piacon. A Mol-csoport százmilliós beruházásokat hajt végre Magyarország és Szlovákia ellátásbiztonsága érdekében, hogy 2026 végére saját döntésük legyen, mennyi orosz és alternatív kőolajat dolgoznak fel finomítóikban – nyilatkozta a Mol egyik vezetője a Reutersnek. Ezzel szemben Csehország nehéz helyzetbe kerülhet, ha nem kap további könnyítéseket.
Miközben Ön ezt olvassa, valaki máshol már kattintott erre:
Óriási hibát követett el Magyar Péter: ez a hirtelen felindulás a vesztét okozhatja
Az Európai Unió több tagállama, köztük Ursula von der Leyen, az Európai Bizottság elnöke, kritizálta Magyarországot az orosz olajról való le nem válás miatt. A Mol két finomítója, Szlovákiában és Magyarországon, a Barátság kőolajvezeték déli ágán keresztül jut orosz nyersolajhoz. A vállalat komoly beruházásokat eszközöl, hogy növelje az alternatív olaj arányát, de a projekt összetettsége miatt még időre van szükség a teljes átálláshoz.
Hernádi Zsolt, a Mol elnök-vezérigazgatója korábban hangsúlyozta, hogy bár egyes országok, mint például Lengyelország, hivatalosan önként leváltak az orosz kőolajról,
a mai napig ugyanúgy bedolgozzák az orosz kőolajat a lengyel tulajdonban lévő csehországi finomítókban, mint mi.
Viktor Sverla, a Mol stratégiáért és fenntarthatóságért felelős igazgatója a Reutersnek elmondta, hogy jelenleg akár 30-40 százalékban is képesek nem orosz kőolajat finomítani, és 2026-ra 100 százalékra szeretnék növelni ezt az arányt. Azonban számos előre nem látható akadály merült fel a finomítók korszerűsítése során, így további logisztikai beruházásokra is szükség van, hogy bővítsék a tárolási és keverési kapacitásokat. Az átállásra szánt 500 millió dolláros beruházás az alsó határát képezi a korábban meghatározott 500-700 millió dolláros sávnak.
A Mol tárgyalásokat folytat a horvát Janaf olajvezeték-üzemeltetővel, egy hosszú távú szerződés érdekében, amely a nyersolaj Adria-vezetéken keresztüli szállítására vonatkozna. Sverla szerint „nem igazán vagyunk elégedettek a jelenlegi tranzitdíjakkal”, de még fontosabb, hogy hosszú távú megállapodást kössenek.
A Mol célja, hogy két vezeték – a Barátság és az Adria – biztosítsa az ország ellátását, elkerülve ezzel egyoldalú függőséget. Sverla hangsúlyozta:
A Barátság vezeték létfontosságú számunkra, de változatos, rugalmas kőolajbeszerzést szeretnénk, amely orosz és alternatív olajra egyaránt támaszkodik.
A cseh piac számára nagy problémát jelenthet, ha a TAL-csővezeték kapacitásbővítése nem készül el 2025 közepére. Csehország ellátásbiztonsága nagymértékben függ a Mol-tól, amely nem kap uniós támogatást fejlesztéseihez.
Ha lejár a derogáció, a cseh piac évi 4 millió tonna kőolajtól eshet el, ami nagy válsághoz vezethet.
***
Ezt is ajánljuk a témában
Nagy a baj: kedden leállhat az üzemanyag-ellátás Magyarország szomszédságában
Vucsicsék tehetetlenek.
El akarták adni a Mol vállalatot, de szerencsére nem kellett senkinek
Gazdaság
Három évtizede lépett tőzsdére a Mol, ennek apropóján péntek reggel Hernádi Zsolt elnök-vezérigazgató nyitotta meg a kereskedést a Budapesti Értéktőzsdén. Felidézte, a tőzsdére lépés előtt a privatizációs boom idején el akarták adni a Molt, de nem kellett akkor senkinek, így döntöttek a részvénypiac mellett.
Rendkívüli lépésre szánta el magát a Mol: Magyarország nélkül összeomlana Szerbia energiaellátása
A segélyszállítmányokat vasúti és vízi úton fogják Szerbiába juttatni.
Ezt úszta meg Magyarország: hatalmas bajba került Szerbia az amerikaiak miatt
Amit Magyarországnak megadott a Trump-kormány, azt a szerbek hiába kérték, még választ sem küldött Washington.
Totális kudarcot vallott az Európai Unió: minden tervet lesöpört az asztalról Oroszország
Még az ENSZ-főtitkár is elismerte, hogy sokan csalódottan távozhattak a rendezvényről a kőolajexportőr országok döntése miatt.
Veszélybe került Magyarország energiabiztonsága, egy jól működő gépezetet megbontottak, egyre nagyobb a baj a németeknél
Ezek voltak a pénteki nap legolvasottabb hírei.
Ennek mindenki örülni fog Kispesten: Szijjártó Péter komoly ígéretet tett – íme a részletek
Felavatták Bozsik József, a néhai legendás futballista szobrát a Bozsik Arénánál.
Igazi arculcsapás Merkel és Brüsszel számára: egyetlen ábrával bebizonyították, gazdasági szempontból is totális tévút a tömeges migráció
Az Eurostat friss adatai szerint bizonyos uniós országokban egyetlen dolgozó bevándorlóra több mint két és fél eltartott migráns jut.
Összesen 23 komment
A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Sorrend:
Kormánypárti2
2024. október 12. 21:17
Bohémia.
Válasz erre
0
0
KK75
2024. október 12. 14:59
Valakinek a Közel-Kelet jobban bejön, mert ott egyet fizet kettőt kap akció van, ugyanis minden hektoliter után kapnak egy "túltermelt" közel-keleti lakost is és a végén még a közel-keletieknek juttatott ellenértékből fel is vásárolják majd a tőkepiacukat a közel-keletiek.
Nekem tökéletes az orosz, azok legalább tisztán játszanak.
Válasz erre
2
0
lazio154-2
2024. október 12. 08:29
Ez pont rosszul időzített írás lett!
Kedden Fiala kormányfő meglátogatta a Mero állami olajvállalat új elosztó központját.
Ott közölte, hogy 2025. jan. 01. vel Csehország teljesen leáll az orosz kőolaj importjáról.
A jövőben a TAL. Triesztből induló új vezetéke 8 millió tonnás kapacitása fedezi igényeiket.
A Mol fasorba sincs, mert ők már fel is tudják dolgozni az arab olajat.
Válasz erre
0
5
Nimril
2024. október 11. 19:45
Ursula majd sms-ben intéz nekik, gond egy szál se! Még toppant is hozzá keményen, véres olajjal csak az amcsi harckocsik meg a belga és francia autók mehetnek, melyet Indiában demokratizáltak!!!
Válasz erre
6
1