Háborúra készül Amerika és Nagy-Britannia a húszi lázadók ellen

Az Egyesült Államok és az Egyesült Királyság utalt arra, hogy katonai lépéseket tehetnek a jemeni húszi lázadók ellen, miután visszaverték a Vörös-tengeri hajózás elleni eddigi legnagyobb támadást. Tizennyolc drónt, két cirkálórakétát és egy ballisztikus rakétát lőttek le a Vörös-tengeren állomásozó USS Dwight D Eisenhower repülőgép-hordozó, valamint négy romboló, a USS Gravely, a USS Laboon, a USS Mason és a HMS Diamond F/A-18-as repülőgépei.

Az HMS Diamond hét húszi drónt lőtt le többek között Sea Viper rakétákat használva, amelyek egyenként több mint 1 millió fontba (441 millió forint) kerültek – közölte egy védelmi forrás. Érdemes megjegyezni, hogy a húszik által használt drónok körülbelül 3-6 millió forintba kerülnek darabonként.

„A hadművelet első válaszlépés volt az ellenséges amerikai erők által a haditengerészeti erőink ellen intézett áruló támadásra” – közölték a húszik, utalva arra, hogy december 31-én 

egy konténerhajó elleni támadási kísérlet során.

A lázadók közölték: „Nem fogunk habozni, hogy az országunk, népünk és nemzetünk védelméhez való jog részeként megfelelően fellépjünk minden ellenséges fenyegetéssel szemben”.

Az ENSZ aggódik

Az ENSZ Biztonsági Tanácsa szerdán határozatot fogadott el, amelyben a húszi támadások azonnali beszüntetését követelte. A szöveg megerősítette az ENSZ-tagállamok jogát a hajóik védelmére. Az ENSZ-határozat követeli, hogy a húszik „azonnal hagyjanak fel minden olyan támadással, amely akadályozza a globális kereskedelmet, aláássa a hajózási jogokat és szabadságokat, valamint a regionális békét és biztonságot”.

Tizenegy ország szavazott mellette, Oroszország, Kína, Mozambik és Algéria tartózkodott. Antonio Guterres ENSZ-főtitkár szóvivője úgy nyilatkozott, hogy „nagyon aggódik” a konfliktus által „a globális kereskedelemre, a környezetre és az életekre jelentett kockázatok miatt, valamint „a szélesebb körű közel-keleti konfliktus eszkalálódásának kockázata” miatt.

amelyet a Szuezi-csatorna köt össze a Földközi-tengerrel, és amely a legrövidebb melegvízű hajózási útvonal Európa és Ázsia között.

A Nemzetközi Hajózási Kamara (International Chamber of Shipping) szerint a világ konténerszállító hajóinak 20 százaléka jelenleg elkerüli a Vörös-tengert, és helyette a sokkal hosszabb, az afrikai Jóreménység foka körüli útvonalat használja. Ez a szállítmányozás drágulásával, valamint az ellátási láncok sérülésével fenyeget, amely újra inflációs hullámot indíthat Európában. 

London és Washington szerint eljött a tettek ideje 

Grant Shapps brit védelmi miniszter arra a kérdésre, hogy lehet-e nyugati katonai akció a jemeni húszi célpontok ellen, vagy akár Iránon belüli célpontok ellen, azt válaszolta: „A közös nyilatkozatunkban nagyon világos utat jelöltünk ki,

Ezzel az Egyesült Királyság, az Egyesült Államok, Ausztrália, Bahrein, Belgium, Kanada, Dánia, Németország, Olaszország, Japán, Hollandia, Új-Zéland, Dél-Korea, Hollandia, Kanada, Kanada, Bahrein, Kanada, Németország, Japán, Új-Zéland és Szingapúr egy héttel ezelőtt kiadott nyilatkozatára utalt, amely a múlt hónapban indította el a „Prosperity Guardian” műveletet a vörös-tengeri hajózás védelmére. 

Akkor azt közölték, hogy a támadások „közvetlen veszélyt jelentenek a hajózás szabadságára, amely a világ egyik legkritikusabb vízi útvonalán a globális kereskedelem alapját képezi”.

Közel-keleti körútja során azt nyilatkozta, hogy itt az ideje, az Egyesült Államok tevékenysége a „cselekvés irányába” forduljon a kérdésben.

***

Nyitókép: LPhot Chris Sellars / defenceimagery.mod.uk