A robbanás nem lesz hangosabb, mint egy ajtó becsapása.
Hangrobbanás nélkül működő szuperszonikus repülőgép kifejlesztésére adott ki megbízást az amerikai űrügynökség, a NASA – számol be az Euronews.
A tervezést és a tesztelést a szintén amerikai Lockheed Martin repülőgépgyártó végzi, mely a munkáért 247,5 millió dollárt kap a szerződés szerint. A prototípus 3 éven belül, 2021-re elkészülhet, és a tervek szerint akár 16 kilométeres magasságban, 1500 kilométer/órás sebességgel haladhat.
A gép különlegessége abban rejlik, hogy hangrobbanás helyett nem csinál majd nagyobb zajt, mint egy ajtó becsapása. Amint a gép elkészül, a NASA teszteli majd, és 2022-től kezdve az amerikai légtérben is gyűjti róla a adatokat.
Az új gépmadár tizenöt évvel a Concorde utolsó útja után egyúttal újra megnyithatja az utat a szuperszonikus utasszállítók megjelenése előtt: a jelenlegi szabályozások tiltják a kereskedelmi használatú szuperszonikus gépek használatát az azok által csapott nagy zaj miatt. Egy halkabb szuperszonikus gép megjelenésével azonban felülvizsgálható lesz a szabályozás.
Esőben és hóban, világosban és sötétben, a Citadella és az Empire State Building felett is ugyanakkora élmény repülni. A Microsoft Flight Simulator segítségével ezt már lényegében bárki átélheti.
Aztán hátat fordított és elsétált.
Amerikában teljesen lemondtak róla, Európában még ragaszkodnak hozzá, csak az a kérdés, meddig.
Nem csak jobbról kapja a kemény kritikát a TISZA Párt elnöke, a baloldal is elhatárolódik Magyartól, aki saját szimpatizánsait is megveti.
A listát még NASA-nak is jóvá kell hagynia.
De legalább bevallotta, hogy még az egész ügy egy sajtóhír.
Én nem akarok egy pukkancs, sértett, nárcisztikus, hazudozós, bosszúálló, populista elnököt.
Az Union Berlin szurkolói nehezen viselték csapatuk döntetlenjét a Bochum ellen.
