Hivatalos: megújul Budapest egyik legforgalmasabb vasútvonala

2026. február 14. 11:28

A pálya felújítása egész nyáron tart majd, a kiegészítő munkálatok az őszig is elhúzódnak.

2026. február 14. 11:28
null

Az ország egyik kulcsfontosságú vasútvonalának felújítását jelentette be Hegyi Zsolt, a MÁV vezérizgatója szombat reggel legújabb közösségi-oldalára feltöltött videójában.

A napokban megjelentek a szükséges közbeszerzések, 2026 nyarán ugyanis felújíjuk a vasútonalat a Kőbánya-Kispest és a Nyugati pályaudvar között”

– mondta Hegyi Zsolt, aki hozzátette, ez az egyik legforgalmasabb vasúti szakasz ma Magyarországon. Naponta 230 vonat, évente pedig több tízmillió utas utazik itt. A pálya ma leromlott állapotú, 40 és 60 kilométer per órás lassújelekkel, az utolsó átfogú felújítást a 60-as években kapta.

Miközben Ön ezt olvassa, valaki máshol már kattintott erre:

Zelenszkij akarva sem tudott volna nagyobb segítséget adni a Fidesz kampányának – kiderült, mi lehet a halálos fenyegetés legfőbb oka

Zelenszkij akarva sem tudott volna nagyobb segítséget adni a Fidesz kampányának – kiderült, mi lehet a halálos fenyegetés legfőbb oka
Tovább a cikkhezchevron

A vezérigazgató hangsúlyozta: eljött az idő, hogy MÁV rendbe tegye, idén nyáron padlástól a plafonig felújítják, és eltüntetnek róla minden sebességkorlátozást. Ezenfelül Kőbánya-Kispesten felújítják a teljes vágányhálózatot, megoldják a perontető szigetelését és „gatyába rázzák” a gyalogos felüljárót is.

Ezt is ajánljuk a témában

Hegyi Zsolt kiemelte, hogy a pálya felújítása egész nyáron tart majd, a kiegészítő munkálatok az őszig is elhúzódnak. A munkák után a menetidő 3 perccel rövidül majd. A beruházás 12 milliárd forint, amit a MÁV saját forrásából biztosít. Hangsúlyozta, hogy a MÁV-nak képesnek kell lennie, hogy saját forrásból oldja meg a szükséges pályakarbantartásokat.

Nyitókép forrása: MTVA/Bizományosi: Róka László 

 

Miközben Ön ezt olvassa, valaki máshol már kattintott erre:

ELÉG az ukrán zsarolásból – TÜNTETÉS a budapesti nagykövetségnél!

ELÉG az ukrán zsarolásból – TÜNTETÉS a budapesti nagykövetségnél!
Tovább a cikkhezchevron

Összesen 11 komment

A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Sorrend:
nuevoreynuevaley
2026. február 14. 16:39
Pont valasztas utan fogja felujitani Orban, hat en meg vagy elhiszem, vagy nem
Válasz erre
0
1
nemecsek-3
2026. február 14. 13:44 Szerkesztve
"A munkák után a menetidő 3 perccel rövidül majd." Van pofája ezt valakinek kijelenteni amikor már más országokban 3/4 vagy fele menetidővel közlekednek vonatok!! Mennyivel rövidülne, ha a nyugatiból eleve nem késve indulnának? Ha felszámolná a menetrendszerű késéseket akkor minden egyéb nélkül csökkenthetné a menetidőt akár átlag negyed órával. Hegyi továbbra is bizonygatja, hogy az egész vasúthoz hülye mint a tök, az üzemeltetés szót meg hírből sem ismeri. Ha Hegyit lapátra tennék végre máris , meglenne a 3 perc
Válasz erre
3
1
Burg_kastL71-C
2026. február 14. 13:40
" ... a padlástól a plafonig ... " felújítják. Ennek azért nem ártott volna mégegyszer nekifutni, ... bár lehet, hogy a riport készítője nem mert szólni, hogy inkább a pincétől a padlásig.
Válasz erre
7
0
massivement5
2026. február 14. 13:40
Sokat már nem majd ér a jelenlegi felújítás, eleve 4 vágány kellene már végig, a KÖKI-től az Állatkertig, a reptéri vasút miatt is. A csúnya gonosz Brüsszel is támogatná az érdemi fejlesztéseket, ahogy a körvasút fejlesztését is, de ezek HÉV-val is kibasztak az ablakon 110 milliárd ingyenpénzt... Dilettáns, semmirekellő fideszpolitikusok!
Válasz erre
1
5
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!