Ft
Ft
18°C
8°C
Ft
Ft
18°C
8°C
10. 13.
hétfő
Legolvasottabb témák
Orbán Viktor
migráció
energiaválság
orosz-ukrán háború

Akták

AKTA
Háború Ukrajnában
AKTA
Választás 2024
AKTA
Háború Izraelben
AKTA
Lengyel választás
AKTA
Egymillió Találkozás Napja
AKTA
Foci Eb 2024
AKTA
Olimpia 2024
AKTA
Amerikai elnökválasztás 2024
AKTA
Árvíz 2024
AKTA
Magyar Péter botrányai
AKTA
Vagyonnyilatkozatok 2025
AKTA
Pénzügyi beszámolók
AKTA
Tusványos 2025
Előfizetés
Szerzőink Feliratkozás hírlevélre
10. 13.
hétfő
Hírek
Vélemények
Mandiner Díj
Békéscsaba Békés vármegye Orbán Viktor

Nagy bejelentést tett Orbán Viktor: A következő 15 évben létrejön a Békéscsaba-Debrecen-Nagyszalonta gazdasági térség

2025. szeptember 23. 13:31

„Öt órával rövidül majd le a Kárpátok lábáig tartó út – jól jön ez majd” – jegyezte meg a kormányfő.

2025. szeptember 23. 13:31
null

Rövid beszédet tartott Orbán Viktor a Lőkösháza-Békéscsaba vasútvonal átadóján. Mint ismert: nagyon komoly fejlesztés adta a miniszterelnök Békés vármegyei látogatásnak apropóját, ugyanis átadásra került az a több éven át, több tízmilliárd forintból megvalósuló Békéscsaba-Lőkösháza közötti vasúti fejlesztés, amely óriási jelentőségű Békés vármegye életében. Ennek a fejlesztésnek köszönhetően a vasútvonal kétvágányúsított és villamosított lesz, a tengelyterhelés 225 kN-ra nő, a megengedett maximális sebesség pedig 100 km/h-ról 160 km/h-re emelkedik.

A miniszterelnök beszéde elején úgy fogalmazott: azt a sorsot szánták Magyarországnak 105 évvel ezelőtt, „hogy legyünk így befagyva”. Ugyanis Trianon után leválasztották Magyarországot, benne Békés vármegyét a Kárpátokig tartó gazdasági térségről, 

és ezzel levágták arról a vérkeringésről, ami élettel töltötte meg az itteni világot”.

„Mi, a Fidesz-KDNP vagyunk az egyetlen politikai közösség Magyarországon, amelynek van Alföld-programja” – szögezte le a miniszterelnök.

Orbán Viktor arról is beszélt, hogy idén elkészül a teljes M44-es autópálya, ami összeköti Békés vármegyét a magyar autópályákkal. Valamint tervezés alatt van az M47-es Békéscsaba-Debrecen autóút, és az M4-es is épül.

„Valamint itt van ez a most elkészült (Békéscsaba-Lőkösháza) vasúti pályaszakasz, 30 kilométer, és épül a következő szakasz: Szeged-Kiskunfélegyháza” – fogalmazott, hozzátéve, hogy úgy tudják: odaát, a román oldalon is építik a Brassóig tartó szakaszt. 

Ha mindenki elkészül azzal, amit vállalt, akkor öt órával rövidül majd le a Budapesttől Brassóig – vagyis a Kárpátok lábáig tartó út. Jól jön ez majd...” 

– jegyezte meg a kormányfő.

Orbán Viktor ezután arról is beszélt, hogy az Alföld-program másik fejezete a munkahelyekről szól. A múlt héten jelentette be Szijjártó Péter, hogy egy 280 milliárd forintos beruházás érkezik Békéscsabára. Ez 2500 munkahelyet hoz majd létre – és 49 milliárd forinttal támogatja a magyar kormány.

A miniszterelnök felsorolta: Gyulán az Airbus gyára működik, Kecskeméten a Mercedes, Debrecenben a BMW, Szegeden pedig a BYD. Összesen tehát 50 ezer új munkahelyet hoz így létre a kormány a térségben. 

Ha jól végezzük a munkánkat, akkor a következő 15 évben létrejön a Békéscsaba-Debrecen-Nagyszalonta gazdasági térség”

 – húzta alá. Zárásul elmondta: azt szeretné, hogy Békés vármegye békés maradhasson a jövőben.

Érdekesség:

Békés vármegyében (a határmenti települések valamelyikén) legutóbb 2013-ban volt miniszterelnöki látogatás, amikor Orbán Viktor Gyulára érkezett. Előtte – regnáló miniszterelnökként – még Medgyessy Péter látogatott el Battonyára, 2002-ben.

Nyitókép: Lázár János Facebook-oldala

 

Összesen 35 komment

A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Sorrend:
Ninini
•••
2025. szeptember 24. 05:19 • Szerkesztve
balatontihany-25 2025. szeptember 23. 16:36 Mikor jártál te Békés (nem békás) megyében? Sztem soha. Nézz már rá a térképre! Autópálya a faszom. Egy sávos, töredezett utak. Nem 100 km-en, mindenhol! Majd mindjárt sajnállak a 100 km-eddel.
Válasz erre
0
0
balatontihany-25
2025. szeptember 23. 16:51
Bocsánat, a 16:36-kori kommentem helyesírási ellenőrzés nélkül, véletlenül ment át, tévedésből "nyomódott" meg idő előtt a küldés... (Nem írok ilyen borzalmas helyesírással és ennyi elgépeléssel. Siettem, így hát ügyetlenkedtem is egyet...)
Válasz erre
0
0
balatontihany-25
2025. szeptember 23. 16:46
Délalföld, Románia - az igen! Az Alföldön is már minden kisváros, sőt falu mellett autóút halad el, bezzeg a Dunántúl közepén a 8-as főút Mongóliát idézi. (Bocsánat mongolok, mert az is lehet, hogy jobb útjaitok vannak.) Az elképesztő forgalmat bonyolító 8-as főút autópályává fejlesztését 35 éve ígéri minden kormány. És nem történik semmi... Noha a Győr-Bécs felé vezető M1-es után a 8-as a legforgalmasabb útja az országnak - Graz felé, de Bécs irányába is, sőt "olaszba" is mindenki a nyolcason megy , illetve annyi mégis történt három évtized alatt, hogy ha nem is autópálya, de autóút épült Székesfehérvár-Veszprém és Herend között, aztán slussz.. .Ajka, Körmend, Szentgotthárd felé és egészen a nyugati határig 100 kilométernyi "középkor"; töredezett beton, egysávos rémálom. 100 kilométer ígéret, 100 kilométernyi szégyen.
Válasz erre
0
0
balatontihany-25
2025. szeptember 23. 16:36
Békásmegye, románia - az igen! De a Dunátúl közepén a 8-as főűt az mehet a "lvesbe". Gyalázat, mai az ország egyik fő ütőerének elhanyagolásával zajlik már évtizedek óta. Az Alföldön már minden kisváros, sőt falu meleltt autópálya halad el, de az évtizedek ótav túlzsúfolt, már-már életveszélyes 8-as főúton - Petőfit idézve - "állni látszki az idő". Székesfehérvár-Veszprém-Herend között is csak autóút "megy", de aztán jön a "világvége", mert Ajka, Körment, Szentgotthár felé eh gésze a nyugati hartárig csak töreddezett, piocvsék állagú egysávos út 100 kilométeren át. Na, ez a szonyen és gyaláat. 100 kilométer iígéret (évtizedek óta), 100
Válasz erre
0
1
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!