A beszámoló szerint a 1534-es mozdony a közelmúltig a Contec Railnél volt szolgálatban, míg a 1526-os és 1516-os pályaszámú gépek már egy ideje nem közlekedtek. Ezeket korábban a nemrég csődbe ment C-Rail Safety bérelte. Az elmúlt hónapokat a Contec Rail kalundburgi telephelyén töltötték.
MÁV-hoz kerülnek a dán dízelmozdonyok
A Nordic Refinance lízingcégtől használtan beszerzett mozdonyok első példánya 2024. április 17-én állt forgalomba. A Világgazdaság korábban arról számolt be, hogy
ez a gép több MÁV-járat kocsijait is húzza Tapolca és Balatonfüred között.
A Svédországban TMe sorozatként ismert hattengelyes mozdonyokat eredetileg a dán nemzeti vasút (DSB) használta távolsági Intercity-forgalomban. Ezt követően a Nordic Refinance tulajdonába kerültek, majd a MÁV csoport leányvállalata, a MÁV Rail Tours Kft. öt évre szóló bérleti szerződést kötött rájuk.