Meglepetés: lezárták az egyik utcát, erre a szomszédos utcákban jelentősen megnőtt az autós forgalom.
A Fővárosi Önkormányzat és a VII. kerület vezetése tavasszal közös kezdeményezést jelentett be, hogy csökkentsék a bulinegyed autóforgalmát – idézte fel cikkében a Telex.
A portál azt írja: Vitézy Dávid vezette Podmaniczky Mozgalomtól származó alapötlet az, hogy több belső-erzsébetvárosi utcából legyen sétálóutca. Ennek szellemében határozott úgy a Fővárosi Közgyűlés, hogy június 22-től augusztus 20-ig egy tesztidőszakkal próbálják ki, működőképes lehet-e egy-egy szakasz sétálóutcává alakítása Belső-Erzsébetvárosban.
A cikkből kiderül, hogy a próba hivatalos vége óta egyelőre csak a Levegő Munkacsoport szólalt meg.
Az erzsébetvárosi önkormányzat viszont még nem nyilatkozott. Jelenleg még értékelik a tapasztalatokat, amikről a Fővárosi Közgyűlés klímavédelmi, közlekedési és városfejlesztési bizottságának következő ülésén fognak beszélni.
A Levegő Munkacsoport általánosságban támogatja a sétálóutcák kialakítását, de ebben a konkrét esetben ezt nem tartja jó megoldásnak.
A széles körű lakossági egyeztetés is hiányzott a kialakítás előtt. Az intézkedés pedig egyértelműen az utcák forgalmának növekedését eredményezte.
A Telex felidézte: a környék átmenő forgalmát a kerület már évekkel ezelőtt elkezdte visszafogni, ami a legtöbb utcában sikeres is volt. Lukács András, a Levegő Munkacsoport elnöke szerint már emiatt a korlátozás miatt is több autó kezdett átjárni a többi utcán a környéken, a helyzetet pedig a most lezárult próbaidőszak Dob utcát érintő változtatása csak még tovább súlyosbította.
A szervezet arra is figyelmeztet, hogy
mivel a környéken közlekedő autóknak nagyobb utat kell megtenniük a lezárt útszakasz miatt, a forgalommal együtt a légszennyezés is a környező utcákra koncentrálódik.
A próbaidőszakban a Síp utca forgalma jelentősen megnőtt, és még rosszabb volt benne sétálni, mint azelőtt.
A Levegő Munkacsoport szerint ez különösen problémás lehet azoknak, akik a Dob utca sétálóutcává alakított szakaszáról érik el a Síp utcai kereszteződést. A környéken nem járatos gyalogosoknak, turistáknak ugyanis nem feltétlen tűnik fel, hogy elhagyták a sétálóövezetet és onnantól már az autóknak van elsőbbségük az úttesten.
Lukács úgy véli, ez a helyzet
a gyalogosok és autósok között korábban is meglévő konfliktusok eldurvulásához vezethet.
Nyitókép: Mandiner-archív/Földházi Árpád
***
A VIII. kerületi alpolgármester elszólta magát: szívesen látna még több kocsmát az üres önkormányzati ingatlanokban. A helyiek közben évek óta hasztalanul tiltakoznak a gyakran az utcán is dorbézoló bulizók ellen.
Tételesen cáfolták Karácsony Gergely érveit a BP Műhely szakértői.
Barna Judit, a Tisza Párt képviselője nemrég arról írt közösségi oldalán, „Erzsébetvárosban a lakók a legrosszabbak”. Akinek nem tetszik, ami a kerületben történik, „az majd úgyis elköltözik”.
Sokakat hátrányosan fognak érinteni a módosítások.
Fontos lenne a második kerületiek számára, hogy a Víziváros környéke ne legyen zajos, túlzsúfolt, utcáikat ne lepjék el a hangoskodók, dohányzók, közterületi alkoholfogyasztók.
A Fidesz frakcióvezetője elmondta, hány magyart érintene a Tisza adóterve.
Aki teheti, távozik a háború sújtotta Ukrajnából – derül ki a Strana riportjából.
Hoppál Hunor kollégánk is megosztotta gondolatait a Rosinec Mária és családjának szervezett gyűjtéssel kapcsolatban.
