Lázár János rendet rakott: átalakul a GySEV

Nyitókép: Lázár János Facebook-oldal

„Újabb kétharmad! Végre a helyére kerülhetnek a Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút Zrt-ben a tulajdoni arányok és így a cég vezetése is. Miénk lehet a döntő szó” – jelentette be Lázár János közösségi oldalán.

Az építési és közlekedési miniszter ismertette, hogy a cégben már eddig is többségi tulajdoni arányuk volt, „ám a szocialista kormányok olyan előnytelen, már-már hazaárulással felérő szerződést kötöttek az osztrákokkal, 

„Míg ugyanis a magyar állam egyre több pénzt fektetett be a GySEV-be, az osztrákok pedig nem teljesítették a rájuk eső tőkeemelést, addig az osztrák vétójog megmaradt, a magyar befolyás pedig nem növekedett. A nemzeti kormány nem nyugodott bele abba, hogy a magyarok kisebbségben legyenek a saját cégükben” – idézte fel a tárcavezető.

Az utolsó akadály is elgördült jogok helyreálítása elől

Ezután azzal folytatta, hogy a miniszterelnök és a kabinet azzal bízta meg, hogy „rakjon rendet”. Mint kiderült, a cégnek jelenleg három tulajdonosa van: az osztrák és a magyar állam, illetve az ugyancsak osztrák Strabag. „Ez utóbbinak a tulajdonrészét szerezhetjük most meg. A magyar tulajdonos jogainak helyreállítása elől az utolsó akadály is elhárult azzal, hogy az osztrák versenyhatóság is engedélyt adott az ügylethez”. 

„A cég továbbra is közös marad, kisebbségi tulajdonosként ezentúl is partnerünk lesz az osztrák állam, amit én személyesen is üdvözlök, mert hiszek a közép-európai együttműködés minden formájában.

szögezte le a miniszter.

A GySEV fejlettsége érezhető mértékben fog hozzájárulni a MÁV felzárkóztatásához

„A tranzakció jó hír a magyar vasút minden utasának és dolgozójának is. A GySEV – magyar adófizetői pénzből is elért – fejlettsége mostantól érezhető mértékben fog hozzájárulni a MÁV felzárkóztatásához is” – 

Egyformán tévedtek. Nincs lehetetlen! Legfeljebb csak tehetetlen, de ennek a luxusát soha nem engedhetjük meg magunknak” – zárta gondolatait Lázár János.

A vonatkozó bejegyzést alább tekintheti meg: