Megtisztelő volt Fürjes Balázs kormánybiztos felkérésére a zsűri mellett működő közlekedési-urbanisztikai szakértői munkacsoport vezetőjeként dolgozni.
Az állami beruházásban megvalósuló híd nem csak azért fontos, mert Budapest délre növekszik, délre fejlődik. Az észak-csepeli, újbudai és Soroksári út menti városfejlesztési potenciál kiaknázásán túl fontos eredmény lehet, hogy az új híd minimum 37 ezer, de kísérő intézkedésekkel akár 50 ezernél is több autóval csökkentheti a belváros autóforgalmát. Bár a híd nélkül is lehetne rengeteg dolgot tenni, az új híd új lehetőségeket nyit meg a belváros forgalmának csillapítására, a pesti rakpart szerepének újragondolásától akár a Rákóczi út megújításáig.
Szívből remélem, hogy ez a gyönyörű új híd mihamarabb megvalósulhat Dél-Budapesten” – közölte Vitézy Dávid a Facebookon.