Itt a legfrissebb közvélemény-kutatás: így áll most a Fidesz és a Tisza Párt
Továbbra is zajlik a közvélemény-kutatások „háborúja”, utánajártunk, mekkora a valós különbség a Fidesz és a Tisza között.
Értelmetlen vasútkurtítások
2009. október 26. 13:49
Olyan vonalakat is bezárna a kormány, amiket épp felújítanak, mondta Fónagy János.
2009. október 26. 13:49
Olyan vasútvonalat is bezárna a kormány, amelyet a közelmúltban újítottak fel, vagy éppen a leállítással egy időben folynak rajta felújítási munkák – közölte Fónagy János, a Fidesz országgyűlési képviselője hétfői, budapesti sajtótájékoztatóján.
Példaként említette a Veszprém–Zirc vonalat, amelyen „gőzerővel folynak” a vágányfelújítási munkák, de szerepel a között a 33 viszonylat között, amelyen a MÁV szüneteltetné, megszüntetné a forgalmat. Nemcsak ártanak, hanem egyszerűen ostobaságokat csinálnak – vélekedett az ellenzéki párt szakpolitikusa a kormány vasútbezárási tervéről. Fónagy János elmondta: Túrkevén azóta, hogy 33 évvel ezelőtt megszüntették a vasútvonalat, körülbelül egyharmadával csökkent a város lakossága. Hozzátette, ott járva arról tájékoztatták őt, hogy nem kizárólag a vasútbezárás miatt, de ez nagyon jelentős mértékben közrejátszott benne. A sajtótájékoztatón bemutatott egy 600 aláírást tartalmazó tiltakozást is, amelyet a Kecskemét-Lajosmizse vonalszakasz bezárása ellen fogalmaztak meg.
Az aláírók kifejtik, hogy e területen sok helyütt nem lehet a közlekedést busszal megoldani, hiszen tanyavilág lévén közút sincs. Ez a sok száz aláírás mutatja, hogy egy-egy ilyen kisebb vonalszakasz esetében hány száz családnak, tanyavilágban élő embernek a mindennapját keseríti meg ez az átgondolatlan, előkészítetlen és az esetek túlnyomó többségében gazdaságilag teljesen értelmetlen „vasútbezárási kampány” – mondta Fónagy János. (MTI)
Példaként említette a Veszprém–Zirc vonalat, amelyen „gőzerővel folynak” a vágányfelújítási munkák, de szerepel a között a 33 viszonylat között, amelyen a MÁV szüneteltetné, megszüntetné a forgalmat. Nemcsak ártanak, hanem egyszerűen ostobaságokat csinálnak – vélekedett az ellenzéki párt szakpolitikusa a kormány vasútbezárási tervéről. Fónagy János elmondta: Túrkevén azóta, hogy 33 évvel ezelőtt megszüntették a vasútvonalat, körülbelül egyharmadával csökkent a város lakossága. Hozzátette, ott járva arról tájékoztatták őt, hogy nem kizárólag a vasútbezárás miatt, de ez nagyon jelentős mértékben közrejátszott benne. A sajtótájékoztatón bemutatott egy 600 aláírást tartalmazó tiltakozást is, amelyet a Kecskemét-Lajosmizse vonalszakasz bezárása ellen fogalmaztak meg.
Az aláírók kifejtik, hogy e területen sok helyütt nem lehet a közlekedést busszal megoldani, hiszen tanyavilág lévén közút sincs. Ez a sok száz aláírás mutatja, hogy egy-egy ilyen kisebb vonalszakasz esetében hány száz családnak, tanyavilágban élő embernek a mindennapját keseríti meg ez az átgondolatlan, előkészítetlen és az esetek túlnyomó többségében gazdaságilag teljesen értelmetlen „vasútbezárási kampány” – mondta Fónagy János. (MTI)
Felmosták a padlót Magyar Péterrel: Orbán Viktor egy pillanat alatt szétszedte a „levelét” (VIDEÓ)
Belföld
„Hagyjuk a színjátékot!” – mondta a miniszterelnök.
Elképesztő bajba került Magyar Péter: a sajtó segítségét kérte a Tisza Párt elnöke
Fontos feladatot szán a lapoknak.
Vitályos Eszter kijelentette: nincs félnivalója a magyaroknak, a kormány meg fogja védeni őket
Magyarország ki fog maradni a háborúból – szögezte le a kormányszóvivő.
Ki fizeti meg a háború árát – és kik azok, akik csendben PROFITÁLNAK belőle? – Menczer Tamás a Vekkerben
Belföld
Politico a Tisza–Kijev kapcsolatról, kiszivárgott Medián-számok, Zelenszkij döntése pedig az energiaárakon csattan. Magyar Péter a mentelmi jogáért küzd, miközben a vád szerint a Tisza köreiben egyesek a háborún gazdagodnak. Véletlen egybeesések – vagy több ennél?
Robban a világ; ukránok buktatták le Zelenszkijt, Brüsszel felkészült, Kunhalmi Ágnes pedig agymenést kapott
Íme az elmúlt hétvége legolvasottabb cikkei a Mandineren!
Ez most a reális forgatókönyv: így ér véget a Fidesz és a Tisza versenyfutása áprilisban
Amíg a győztes párt kormányt alakít, a vesztes legfeljebb egy dolgot lehet majd képes felmutatni az elemző szerint.
Olajválság és közel-keleti háború: fordulópont lehet a kampányban
Az olajszállítások körüli helyzet rendkívüli intézkedéseket igényel a kormánytól.
Irán őrjöng és legitim célpontnak tekinti az olaj hatalmakat – izraeli szakértő az iráni háborúról
Or Yissachar, a David Biztonságpolitikai Intézet ügyvezető igazgatója a Mandinernek elmondta: Irán nem úgy viselkedik, mint egy normális ország, ezért nem is lehet úgy kezelni, mintha az lenne.
Összesen 0 komment
A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Sorrend: