Az utóbbi években, úgy tűnik, nem a stresszmentes élet záloga halásznak lenni a Dél- és Kelet-kínai-tengeren.
„Az északabbi szigetek kérdését történelmi sérelmek és nacionalista paranoiák terhelik, de itt a viták jellemzően két-három fél között zajlanak, és akár kezelhetők is lehetnek. A déli tengerek helyzete azonban még bonyolultabb, hiszen itt az olyan egymást keresztbe-kasul metsző igények jellemzők, amelyeket átlátni is nehéz, nemhogy rendezni. Kína nem is piszmog a részletekkel: történeti érvekre hivatkozva a tengerek egészére és az itt található valamennyi szigetre igényt tart. A terület Tajvan szerint is Kínáé, pontosabban a tajvani Kínai Köztársaságé. Hanoi sem szerénykedik, szerinte a Dél-kínai-tenger – melyet a vietnamiak persze másképp neveznek – ősi vietnami tulajdon. Jó néhány szigetet magáénak vall Brunei és a Fülöp-szigetek is, és a versenyből Indonézia, Malajzia, Thaiföld, Kambodzsa és Szingapúr sem maradhat ki. A helyzetet bonyolítja az Egyesült Államok jelenléte, amely mindeddig a Pax Americanát biztosította a térségben, s vonakodik feladni tengeri hegemóniáját.
Némileg megnyugtató, hogy az összetűzésekben a hadseregek hivatalosan általában nem vesznek részt, bár a harcias halászok kapcsán az embernek az 1960-as évekbeli vicc jut az eszébe, miszerint a szovjet hírügynökség így számolt be egy határkonfliktusról: »A kínai hadsereg tankjai orvul rálőttek a határ túloldalán békésen szántogató szovjet traktorra, mire a traktor viszonozta a tüzet, majd elrepült.« Valószínűnek tűnik, hogy a tengereken sem csupán matrózok veszekedéseiről van szó, hanem az államok egymást kóstolgatják. Ugyanakkor az egész régiót szoros üzleti kapcsolatok hálózzák be, és gyorsuló ütemben halad a gazdasági integráció, ami csökkenti a konfliktusok elmérgesedésének esélyét. Ha azonban egyes szereplők a tárgyalások helyett a nyílt összecsapást választják, akkor a térség a világgazdaság motorjából könnyen globális tűzfészekké válhat.”
A kínai vállalatok uniós üzleti környezetre vonatkozó minősítése az ötödik egymást követő évben romlik. A beruházók és a kereskedők elsöprő többsége szerint az EU-s piac már se nem tisztességes, se nem nyitott.
A megválasztott amerikai elnök szerint Európának kell vezető szerepet vállalnia Ukrajna védelmében és a háború lezárásában.
Az európai akkumulátorgyártás fellegvárának szánt Northvolt összeomlása kijózanító pofon volt a merész tervek szószólóinak. A történet visszatért önmagába, a világ legnagyobb gyártója, a CATL pedig máris bejelentette, hogy új beruházásba kezd – ezúttal Spanyolországban.
Ráébredtek arra, hogy Európa nehezen tart lépést az Egyesült Államokkal és Kínával.
Az Oroszországot sújtó szankciók miatt az orosz repterek bezártak az európai légitársaságok előtt, így az Európa és Kína közötti légi forgalom a kínaiak kezébe került.
A volt EP-képviselő szerint az elmúlt mintegy száz évben a külső erők megtalálták azokat az ágenseket, akik belül tudtak zavart kelteni vagy idegen érdekeket megjeleníteni.
Évtizedeken át csak úgy hivatkoztak rá, mint a világ egyik legjobb filmje. A BLM óta mégis örülhetünk, hogy egyáltalán megemlékezhetünk az Elfújta a szél 85. születésnapjáról.
Érdekes lesz majd követni az úgynevezett nemzetközi közvélemény reakcióját.
