A szólóvitorlázás legendás alakja mentorként segítette Weöres Szabolcs felkészülését a 2024-es Vendée Globe versenyre, azonban csalódott tanítványa teljesítménye kapcsán.
A szólóvitorlázás legendás alakja, Fa Nándor, évtizedes tapasztalatait osztotta meg a 2024-es Vendée Globe verseny kapcsán. Mentorként segítette Weöres Szabolcs felkészülését, aki nagy ambíciókkal, ám a mögötte álló emberek támogatása ellenére felkészületlenül vágott neki a világ egyik legnehezebb vitorlásversenyének – olvasható a szolovitorlazas.hu-n.
Ezt is ajánljuk a témában
A sportember a karrierjével kapcsolatban azt is elárulta: egy verseny közben megszűnik a fáradtság, éppen ezért – ahogy fogalmaz – „abbahagyni sosem lehet - legfeljebb meghalni...”.
Weöres Szabolcs négy évvel ezelőtt kereste meg Fa Nándort azzal a céllal, hogy indulni szeretne a 2024-es Vendée Globe-on. Az eredeti terv az volt, hogy visszavásárolják Fa egy korábbi hajóját, de ez végül meghiúsult, így Weöres kénytelen volt másik hajót keresni. Fa teljes szakmai hátterét és kapcsolatrendszerét bevetve segítette a felkészülést, hogy tanítványa sikeresen elindulhasson a versenyen.
A felkészülés során folyamatos anyagi nehézségek merültek fel, amelyek nagyban befolyásolták a hajó felszerelésének minőségét. Weöres pénzszűkében volt, zsebből nem tudta biztosítani a versenyhez szükséges legjobb vitorlákat és felszereléseket. Fa a saját műhelyében, saját költségén eszközölt javításokat és vett alkatrészeket, hogy segítse a versenyzőt.
A verseny rajtja után hamar problémák adódtak: Weöres hajója egy szélroham során megsérült, nagyvitorlája elszakadt, és a hajó irányíthatatlanná vált.
Ezt is ajánljuk a témában
Weöres Szabolcs nem tudja, hogyan tovább.
Ahelyett, hogy a szakmai csapat által javasolt madeirai öbölben állt volna meg javítani, Gran Canariára hajózott, ahol időbüntetést kapott. További technikai problémák következtében Fokvárosban ki kellett kötnie, így kénytelen volt feladni a versenyt. Az eseményeket követően a vitorlás bejelentette, hogy egyedül teljesíti az Antarktisz körüli távot, de végül társával, Irinával hajózott vissza Európába.
Fa Nándor információi szerint Weöres Szabolcs számláján jelentős összeg maradt felhasználatlanul, miközben a felkészülése során folyamatosan anyagi nehézségekre panaszkodott. Ez a helyzet komoly hitelességi kérdéseket vet fel, és akár hosszú távon is negatív hatással lehet a magyar vitorlázás támogatási lehetőségeire. A támogatók és szponzorok bizalma ugyanis könnyen meginoghat, ha azt tapasztalják, hogy a pénzügyi forrásokat nem megfelelően használják fel.
Fa a történtek kapcsán hangsúlyozta, hogy a jövőben kizárólag olyan versenyzők támogatásában vesz részt, akik lépésről lépésre, fokozatosan és alapos tapasztalatszerzéssel haladnak előre a szakmai fejlődésük során. Véleménye szerint a mostani eset komoly csalódást okozott számára, és sajnálatos módon a hazai vitorlázás hitelességét is csorbította.
Ezt is ajánljuk a témában
Francisco Andrade Portugália színeiben vitorlázott két olimpián is, ma már magyar fiatalokat készít fel arra, hogy a világ legjobbjai közé kerüljenek.
Nyitókép: hajozas.hu
Több mint 20 napig tartott az út.
Negyven év után ismét vízen: restaurált, működőképes állapotban várja az érdeklődőket Fa Nándor és Gál József vitorlása a révfülöpi Cholnoky Jenő kikötőben.
Fa Nándor olyan ember, aki életében már elég sokszor eltűnt a horizont peremén.
A legendás vitorlázóval a Velencei-tó partján ültünk le beszélgetni az óceánról, a hitről, a kegyelmi pillanatokról és arról, hogy mire talált rá egy francia kisvárosban. Interjúnk.
A. I. – olvasom egy öreg, megkopott tégla feliratát Vászoly templomkertjének falán.
A Fifty-Fifty ért elsőként célba, és több mint fél órával megdöntötte a saját korábbi csúcsát.
„Nem tudom, hogyan találták ki, hogy ez büntetőt ért” • „Az egyik legenyhébb tizenegyes, amit valaha láttam.”
A muszlimok szerint az LMBTQ összeegyeztethetetlen a kultúrájukkal.
