Ahogy Vitézy Dávid, a BKK vezérigazgatója már a tavalyi Autómentes Napon bejelentette, helyet cserél az Andrássy úton a kerékpárossáv és a parkolósáv. Változik a lámpák beállítása is, az egy irányba haladó összes járműnek egyszerre lesz zöld. Az Andrássy út külső szakaszán pedig kijelölt kerékpáros útvonal lesz a szervízút.
Helyet cserél a kerékpársáv és a parkolósáv az Andrássy úton, a Bajcsy-Zsilinszky út és az Oktogon között. Az intézkedésnek köszönhetően gyorsabb és biztonságosabb lesz a kerékpározás, az autósok számára pedig az útról való jobbra kanyarodás válik könnyebbé – közölte a Budapesti Közlekedési Központ (BKK). A teljes szakaszon új aszfaltot kap a parkolósáv és a kerékpársáv, utóbbit piros színnel emelik ki, a két sáv között pedig kialakítanak egy „ajtónyitási” biztonsági sávot is.
Változik a lámpák beállítása is: az Andrássy úton az egy irányba haladó járművek egyszerre kapnak zöldet, megszűnnek az önálló kerékpáros jelzőlámpák. Szintén megszűnik az Oktogonnál a nyomógombos jelzőlámpa. A többi kereszteződésben, ahol lehet, a kerékpárosok „stopvonala” a gépjárművekénél előrébb kerül.
Az Andrássy út külső szakaszán is változik a kerékpáros rend hamarosan. Kijelölt kerékpáros útvonal lesz az Oktogon és a Hősök tere között az Andrássy út szervizútja: folyamatos kerékpározást segítő forgalmi renddel, felfestéssel és lámpabeállítással. A sétány viszont kizárólag a gyalogosoké, kutyát sétáltatóké, görkorcsolyázóké lesz.
A Mandiner kérdésére a BKK azt közölte, hogy a munkával járó forgalomkorlátozásra még nem készült pontos terv. Ami biztos, hogy a projekt több ütemben, szakaszosan épül majd. Szintén nem tudtak információt adni a munka pontos kezdetéről és befejezéséről. Annyit közöltek csak, hogy a munkák 2012 áprilisában kezdődnek meg, az anyagbeszerzés lezárásától függően.
A Fővárosi Közgyűlés által korábban elfogadott Közlekedésbiztonsági Stratégia alapján újabb és újabb változtatások érik Budapestet – ezúttal a sebességhatárok csökkentek. Cél a biztonságos közlekedés.
Riportunk a Fővárosi Közgyűlés szerdai üléséről.
Egyes szakaszokon 70 km/óráról 50 km/órára csökken a megengedett legnagyobb sebesség.
Karácsony Gergely nem jelölt főpolgármester-helyettest, de a szervezeti és működési szabályzat közgyűlési elfogadására sincs túl sok esély. Előzetesünk!
„Csak olyan olimpiát tudunk elképzelni, melynek eredményeként Budapest forrásai bővülnek, és nem szűkülnek” – hangsúlyozta a korábbi főpolgármester-jelölt.
„Ez egy bohózat” – fogalmazott a volt főpolgármester-jelölt.
Az észak-koreai katonák orosz területeken vannak, orosz területeken harcolnak jelenleg.
„Ezúton is »köszönjük neki«, hogy részt vett önkormányzatunk működésében, de mi jobban örülünk neki, ha ebből kimarad a továbbiakban” – írta a Kétfarkú Kutya Párt.
