Óriási a kereslet az elektromos autók iránt

Az online piactér az MTI-hez kedden elküldött tájékoztatásában jelezte: az új autókat is kínáló Használtautó.hu-n idén az első négy hónapban csaknem kétszer annyi keresést indítottak elektromos autókra, mint tavaly egész évben.

A Magyarországon futó több mint 30 ezer zöld rendszámos autó közül 2021. április végéig 14 411 volt tisztán elektromos.

az előző évhez képest, a 3047 tisztán elektromos modell forgalomba helyezéséhez számottevően hozzájárult a 2020-as támogatási pályázat – összegezték.

Az IFKA Közhasznú Nonprofit Kft. portálján hétfőn jelent meg az új kiírás az elektromosautó-támogatási pályázat feltételeiről. A pályázatok benyújtására három ütemben van lehetőség, az első június 14-én indul és július 2-ig vagy a keret kimerüléséig tart. A teljes keretösszeg 3 milliárd forint, minden ütemben 1-1 milliárd, a támogatás vissza nem térítendő.

A kiírásra jelentkezhetnek magánszemélyek, civil szervezetek, egyesületek és felsőoktatási intézmények. Az 1 és 12 millió forint közötti vételárnál 2,5 millió forintot, maximum a jármű árának felét lehet elnyerni, 15 milliárd forintig pedig 1,5 milliárd forintot, maximum az ár 12,5 százalékát. A 7 vagy többszemélyes modellek esetén 14 millió forintig járhat a 2,5 milliós, 17 millió forintig a 1,5 millió forintos ártámogatás.

A Használtautó.hu közleményében arra is felhívta a figyelmet, hogy a nagycsaládosok összevonhatják a számukra a 7-9 üléses modellekhez kínált 2,5 milliós és a villanyautók 1,5-2,5 milliós támogatását, így akár 5 millió forintos támogatáshoz juthatnak a jármű 14 millió forintos listaáráig.

Katona Mátyás, a Használtautó.hu szakértője a közleményben jelezte, az állami támogatás segítségével már

A Magyar Energetikai és Közmű-szabályozási Hivatal (MEKH) március végén közzétett összesítése szerint a magyarországi elektromos autókba 7,1 gigawattóra (GWh) energiát töltöttek az autósok a nyilvános elektromos töltőállomásokon tavaly. Az egy évvel korábbi adatokhoz képest 25 százalékkal nőtt a töltések száma, és 30 százalékkal a töltésekre fordított energia mennyisége. Ez ugyanakkor nem a teljes mennyiség, amit Magyarországon elektromos járművek töltésére használtak, mert a háztartási és egyéb nem nyilvános töltésnél elfogyasztott energiamennyiség nem szerepel a statisztikában.

(MTI)