Trump vámjai padlóra küldhetik a német autóipart, a magyar gyárak is komoly veszélybe kerülnek

2026. május 03. 16:12

Egyetlen döntéssel boríthatja fel az európai autóipar egyensúlyát az Egyesült Államok. A Trump által bejelentett vámintézkedések különösen a német autógyártást sújthatják, és ennek következményei Magyarországon is érezhetők lehetnek. A hatások akár a gazdasági növekedést is visszafoghatják.

2026. május 03. 16:12
null

A Világgazdaság beszámolója szerint a Trump által kilátásba helyezett, az Európai Unióból érkező autókra kivetett 25 százalékos vám súlyos következményekkel járhat a német autóiparra, amelynek szereplői szinte teljes egészében jelen vannak Magyarországon is. Az intézkedés nemcsak iparági szinten jelentene törést, hanem a teljes német gazdaság kilátásait is rontaná.

A Handelsblatt a bochumi székhelyű Autóipari Kutatóközpont számításaira hivatkozva azt írta, hogy a vám mintegy 2,5 milliárd eurós többletterhet róhat a német gyártókra. Ferdinand Dudenhöffer, a kutatóközpont vezetője szerint az intézkedések bár formálisan az Európai Unió ellen irányulnak, valójában Németország lehet a fő célpont:

Miközben Ön ezt olvassa, valaki máshol már kattintott erre:

Valami nagyon nem stimmel: ezért beszél mindenki még mindig Orbán Viktorról

Valami nagyon nem stimmel: ezért beszél mindenki még mindig Orbán Viktorról
Tovább a cikkhezchevron

Mivel a külföldi autógyártók exportja az Egyesült Államokba jelentéktelen, Trump új vámfenyegetései a Németország elleni gazdasági háború kezdeteként is értelmezhetők

A szakértő arra is felhívta a figyelmet, hogy a hatás gyártónként eltérő lehet. A Mercedes és a BMW amerikai gyártóüzemekkel rendelkezik, így bizonyos fokú védelem alatt állnak, mivel az ott gyártott járművek mentesülhetnek a vámok alól. Ezek az üzemek elsősorban terepjárókat állítanak elő, amelyek az amerikai eladások jelentős részét adják. Ezzel szemben a Porsche és az Audi esetében más a helyzet.

 Ez valószínűleg felgyorsítja mindkét vállalat azon terveit, hogy autógyárakat építsenek az USA-ban

– fogalmazott Dudenhöffer. Hozzátette, hogy összességében a vámok további lendületet adhatnak az autóipari termelés Németországból történő áttelepülésének.

A kereskedelmi feszültség eszkalációja

Donald Trump a hétvégén jelentette be, hogy akár már a következő héten 25 százalékos vámot vethet ki az Egyesült Államokba érkező európai autókra és teherautókra. A döntést azzal indokolta, hogy az Európai Unió nem tartja be a tavaly kötött megállapodást, és inkább fokozza a kereskedelmi feszültségeket. A Truth Social oldalán közzétett bejegyzésében egyértelművé tette:

Ha viszont amerikai üzemekben gyártanak autókat és teherautókat, akkor NEM LESZ VÁM

A Financial Times szerint a lépés veszélyezteti a Washington és Brüsszel között létrejött megállapodást, és azt jelzi, hogy az Egyesült Államok kész további vámokat kivetni még meglévő egyezségek ellenére is. A háttérben az áll, hogy az amerikai fél elégedetlen azzal, hogy az EU lassan hajtja végre a vállalásait, ráadásul az európai parlamenti képviselők új feltételeket is szabtak.

A Német Ipari és Kereskedelmi Kamarák Szövetsége szerint a mostani lépés újabb és szükségtelen eszkalációt jelent, amely tovább növeli a bizonytalanságot egy már amúgy is nehéz gazdasági helyzetben.

A magyar gazdaságot is elérheti a Trump-hatás

A német gazdaság helyzete nemcsak helyben, hanem Magyarországon is meghatározó. A Világgazdaság kiemeli, hogy a magyar export mintegy 25 százaléka közvetlenül Németországba irányul, további 10–15 százalék pedig közvetetten kapcsolódik hozzá.

A hazai ipar különösen kitett a német autóiparnak, mivel Magyarországon szinte valamennyi nagy német autógyártó és beszállító jelen van. 

Így a német cégek kilátásainak romlása közvetlen hatással lehet a magyar gazdasági növekedésre is. Az elmúlt időszak gyenge növekedési adatai már részben ezt a függőséget tükrözik, és a vámintézkedések tovább ronthatják a helyzetet. 

A Világgazdaság szerint az extra vámteher a magyar gazdaság számára „felér egy kegyelemdöféssel”.

A kilátások fényében ismét napirendre kerülhet a kérdés, hogy mennyire fenntartható a magyar gazdaság erős német kitettsége, és szükséges-e annak mérséklése a jövőben.

Nyitókép: JENS SCHLUETER / AFP

 

Összesen 28 komment

A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Sorrend:
egonsamu-2
2026. május 03. 17:12
A német gazdaságot és az autóipart az elözö szines kormány tette taccsra. És az EU-szankciók. Orosz gáz és olaj valamint klimavédö atomerömüvek nélkül csak véletlenszerü szélböl és napsütésböl akartak megélni. Na meg méragdrágán bevásárolt francia atomáramból és lengyel barnaszénböl... Trump szívességet tenne nekik, lerövidítené a haláltusájukat...
Válasz erre
2
0
Anonymusz
2026. május 03. 17:08
Ha jól értettem Magyar Péter le akar válni a kínai gazdaságról és inkább a németekkel + unióval szeretne többet kereskedni. Az ilyen hírek után, sok szerencsét.
Válasz erre
5
0
kisaladar
2026. május 03. 17:07
Orbán barátja konkrétan tönkrevágja hazánk gazdaságát, köszike....
Válasz erre
0
3
survivor
2026. május 03. 16:46 Szerkesztve
"Dögöljön csak meg az EU LEhetöleg máma még.."
Válasz erre
10
1
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!