Németországban padlót fogtak: ezért költözik végleg Magyarországra a nemzeti büszkeségük
A cég döntése súlyosan érinti a régiót.
Ft
Ft
16°C
13°C
Akták
AKTA
Háború Ukrajnában AKTA
Választás 2024 AKTA
Háború Izraelben AKTA
Lengyel választás AKTA
Egymillió Találkozás Napja AKTA
Foci Eb 2024 AKTA
Olimpia 2024 AKTA
Amerikai elnökválasztás 2024 AKTA
Árvíz 2024 AKTA
Magyar Péter botrányai AKTA
Vagyonnyilatkozatok 2025 AKTA
Pénzügyi beszámolók AKTA
Tusványos 2025 Előfizetés
09. 26.
péntek
Rendkívüli bejelentés: ebbe beleremeg Hollandia, Magyarországra költöztetik a legendás gyárat
2025. szeptember 05. 09:38
Érzékenyen érinti Hollandia hagyományos kerékpáriparát és közösségeit is, hogy bezárják a legendás Batavus kerékpárgyárat Heerenveenben, és a gyártást Magyarországra helyezik át. Legalább 160 dolgozó veszíti el az állását.
2025. szeptember 05. 09:38
Az Accell Group 2026 elején bezárja a legendás Batavus kerékpárgyárat Heerenveenben, és a gyártást Magyarországra helyezi át. Jonas Nilsson, az Accell svéd vezérigazgatója szerint ezzel nő majd a hatékonyság és innováció, ugyanakkor mintegy 160 dolgozó veszíti el állását Hollandiában.
A Volkskrant cikke szerint
a döntés hátterében főként költségcsökkentési szempontok állnak: egy bicikli előállítása Magyarországon harmadannyiba kerül, mint Hollandiában.
Az áthelyezést többen – például Rob Beset volt Batavus-vezérigazgató – kritikusan látják; szerinte az amerikai KKR befektetői szemlélete feláldozta a márka identitását és minőségét rövid távú pénzügyi célokért. A beszámoló kiemeli: bár az iparágban nem általános trend a termelés kiszervezése Kelet-Európába, ez érzékenyen érinti Hollandia hagyományos kerékpáriparát és közösségeit is.
Ezt is ajánljuk a témában
Nyitókép: AFP/ANP MAG
***
A cikket Magyarország megújult médiafigyelője, az OBSERVER szemlézte a mandiner.hu számára.
Ezt is ajánljuk a témában
Itt a legújabb „trendi” hergelés, kapaszkodjunk: „Szerintetek miért van az, hogy Magyarországon sokkal olcsóbban lehet lakáshoz jutni, mint tudáshoz?”
Kár, hogy a kedvezményes hiteleket nem lehet olyan különadóból fedezni, amely a Facebookon terjesztett destruktív demagógiát terhelné. Francesca Rivafinoli írása.
Történelmi nap Magyarországon: látványos videón a debreceni BMW-gyár (VIDEÓ)
Belföld
A BMW szeptember 26-án hivatalosan is megnyitja debreceni üzemét, ahol a német vállalat új, iX3 nevű modelljét gyártják.
Orbán Viktor ránézett Magyarország térképére, és rögtön látta, mit kell tennie
Gazdaság
Békés vármegye az elmúlt másfél évtizedben komoly versenyhátrányba került, ám a kormány elkötelezett amellett, hogy felzárkózzon a szomszédaihoz. Magyarország keleti részén új úthálózat, vasúti fejlesztés és új gyárak lendíthetik fel a térség gazdaságát.
Szijjártó Péter a Vulcan Shield-ről: Békéscsaba újra felkerül Európa technológiai térképére
A beruházás 2500 új munkahelyet teremt, és olyan high-tech termékek készülnek majd itt, amelyek az űr-, autó- és repülőgépiparban is kulcsszerepet játszanak.
Ha egy politikusnál fegyver van az első felvonásban, azért a nép drágán fizet a harmadikban
Csehov is megmondta, ha az első felvonásban feltűnik egy fegyver, az a harmadikban elsül. A gazdaságpolitikában ugyanez a szabály érvényes, csak itt az árat a nézőtéren ülő nép fizeti meg. Franciaország adóssággal, Jugoszlávia romokkal, Irak pedig vérrel fizetett érte.
„Madridban az erőszak győzött”: egymásra mutogatnak a spanyolok a felelősöket keresve (VIDEÓ)
Hasonló mértékű rendfenntartói készültségre legutóbb a három évvel ezelőtti NATO-csúcs idején volt példa.
Jön a következő nagy kínai beruházás: elektromos buszgyár épülhet Magyarországon
A kínai Wisdom Motor az első európai gyárát Magyarországon építheti meg – jelentette be a cég vezetője egy hongkongi közlekedési konferencián.
Hosszú évekig csodáltuk a játékát, de itt a vége: visszavonul a világbajnok legenda, aki mindent megnyert a Barcelonával
Sport
Háromszor nyert Bajnokok Ligáját a katalánokkal.
Ott a pont
Érdemes figyelmesen elolvasni Kohán Mátyás írását erről a Káncz nevű hazaáruló, eltakarítandó gazemberről.
Összesen 84 komment
A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Sorrend:
polárüveg
2025. szeptember 08. 09:38
"egy bicikli előállítása Magyarországon harmadannyiba kerül, mint Hollandiában."
Akkor ez is egy indoka annak, hogy miért támadják Magyarország közvetlen orosz energiavezetékeit. Ugyanis az energia annyival olcsóbb.
Amúgy nem a Nyugat egyik szentsége a szabad tőkeáramlás?
Most kiderül, hogy az a lakosságnak mégse jó, csak a tőketulajdonosoknak?
Vagyis az emberek vannak a tőkéért (kapitalizmusért), nem a kapitalizmus az emberekért...
(a huncut Marx pedig vigyorog).
Vége az "ingyenebédnek", - a nyugati jóléti államnak!
Válasz erre
0
0
2025. szeptember 08. 03:59 • Szerkesztve
Miért nem itthon számolgatjátok a bezárt gyárak utáni utcára tett embereket? Hihetetlen ez a primitív pártpropaganda,amit nyomtok..😱
Válasz erre
0
0
2025. szeptember 07. 14:57 • Szerkesztve
Oda viszik a termelést, ahol olcsóbb, ahol kevesebb adót fizetnek (flat tax) és a szakszervezetek sem sztrájkoltatnak olyan gyakran és intenziven mint NY-Európában.
Ennek eredménye, h. a tulajdonos elköltözteti gyárát, mert nagyobb haszonnal és kevesebb bosszúsággal tud termeltetni.
Egyébként Mo-nak a földrajzi fekvése is kedvez a kerékpárturizmusnak. A Balaton körüli út szenzációs, de jobban kellene REKLÁMOZNI
nemzetközi szinten.
Válasz erre
3
0
Unknown
2025. szeptember 05. 20:53
Már nem Kinába helyezik át????
Válasz erre
0
0