Németország pánikol: kitörhet az EU-Kína vámháború

Nyitókép: CFOTO / NurPhoto / NurPhoto via AFP

Németország az utolsó pillanatban is azon munkálkodott, hogy megakadályozza az Európa és Kína közötti kereskedelmi háború kirobbanását – írja a Politico. 

Az elmúlt időszakban Párizs és Berlin is fokozta lobbitevékenységét, és egymásnak ellentmondó üzeneteket küldtek arról, hogy Ursula von der Leyen vezetésének mennyire kellene keményen fellépnie Pekinggel szemben.

Az EU-tagállamok ezt követően ősszel szavaznának a vámok megerősítéséről, így von der Leyen számára létfontosságú, hogy olyan szinten határozza meg azokat, amellyel a blokk két nagyágyúja együtt tud élni.

A helyzetet nehezíti, hogy mind Emmanuel Macron, mind pedig Olaf Scholz súlyos vereséget szenvedett az EP választáson. 

Mekkora lesz a vám?

Az EU jelenleg 10 százalékos vámot vet ki minden autóimportra, ami alacsonyabb, mint a kínai 15 százalékos vám. Berlin felismerte, hogy a vámok elkerülhetetlenek, de most azt szorgalmazza, hogy azok a lehető legalacsonyabbak legyenek. A franciák azonban magasabb vámot szeretnének. 

A kínai elektromos járművekre kivetett vámokról szóló döntést az európai választások utánra halasztották, de az uniós kereskedelmi vizsgálatok szigorú időbeosztása szerint ez a döntés nem halogatható tovább.

Háború?

Kína azzal fenyeget, hogy célba veszi az EU mezőgazdasági és légi közlekedési szektorát, amely érzékenyen érintené Franciaországot. Berlin pontosan ezt szeretné elkerülni, és a német gazdaságnak is kedvezőbb a kínaiakkal barátságos kereskedelmi politika. 

A szakértők szerint a pletykált legmagasabb vagyis 25 százalékos vám sem lenne elég ahhoz, hogy a kínai márkákat elriassza, a jelentős költség- és technológiai előnyeiknek köszönhetően. Az idei év első négy hónapjában 23 százalékkal, közel 120 000 darabra nőttek a kínai elektromos autó eladások Európában.