Túl sokat kért – az olaszok és a németek elzavarták a Wizz Airt

NEM zavarták el a Wizzairt, csupán egyes járatokat elhappolt előlük a Ryanair rámenős igazgatója. Naponta kapok a mobilomra a Ryanairtől reklámokat, ajánlást, rendkivüli árakat. "Repüljek ide-oda 9 euróért. " Ha netán vennék rá jegyet, főleg hétvégén vagy késő este, akkor kiderül, h. ilyen tarifa nincs, minden sokkal drágább és mindenre felszámolnak plusz összeget, pl. helyjegyre, priority-re, a bőröndre, mert csak egy mini táskát lehet felvinni "ridikül" nélkül, ha biztositást is akarsz, akkor az plusz pénz, ha esetleg más dátumra érvényes jegyet akarsz, mert nem tudsz indulni, az újabb pénz. A végén egész szép összeg gyűlik össze, de még mindig olcsóbb mint a nagy sztár légitársaságok viteldija. Forint húszért nem lehet repülni, a vonat egyébként jóval drágabb és bumlizhatsz napokig. A Wizzair lengyel-magyar érdekeltségú részvénytársaság, becsüljék meg a magyarok és NE JÁRASSÁK LE SAJÁT MAGUK a Balatonnal együtt a nemzetközi social network-ön.

"pilótáik és a személyzet jó és szívélyes" Ez igaz, deeeeee 1. A Wizzair sem nem magyar sem nem lengyel. Egy magán társaság. 2. Gané, aljas egy csürhe. Tesznek az utasokra és még bosszút is állnak ha tehetik. Adott hibájuk miatt 400 EUR-t kellett fizetniük a cimborámnak. Legközelebbi út alkalmával (APP alkalmazás) oda út rendben, vissza útra nem küldtek beszállókártyát. APP-ban nem lehet érdeklődni. A telefonra magasról tesznek. Indulás előtt 3 órával az adott reptéren érdeklődhetsz a kifizetett jegyed után. Egy idegen városban pl. reggel 5 órakor. Kis időm lesz, majd sajnálom a Wizzairt. 3. A hazug tolvaj Oszkó Péter az egyik tulaj. Kell még mondanom valamit Ildikó?

Váradi József letérdeltette Európa egyik legjobb légitársaságát a MALÉV-et, hogy annak romjain felépítse a sajátját .

Nem értem, miért "elzavarták a Wizzairt" ir ma a Mandiner a Corriere d.Sera cikkére hivatkozva és főleg miért ez az ELLENSÉGES hang, amikor egy lengyel-magyar érdekeltségű sikeres low costról van szó. A németek soha nem becsmérlik a LH-zát és a többi tagország sem a SAJÁT légitársaságukat. A magyarok ezzel szemben segitenek lejáratni, külföldi mobilokra naponta jönnek rossz hirek. A Wizzair betört az olasz piacra, ezt az ir fapados rámenős igazgatója nem hagyja és inkább átadja a nehezebb landolású szigeteket. a bulizó városokból utazó fiatalokat v. problémás utasokat, szegényebb balkáni városokat. Az igényes külföldi utasok elvárják, h. buszt küldjenek azonnal, ha netán máshol kell a gépnek leszállni meteorológiai okok vagy földrengés, háborús bomba miatt, nem veszik figyelembe, h. fillérekért repültek. Ők azonnal feljelentik a társaságot, a magyarok kevésbé. Magyarország becsülje meg a légitársaságát, mert a gépeik újak, pilótáik és a személyzet jó és szivélyes .