Joe Crean nyugdíjba vonult – egy emlékezetes utolsó menet után.
Joe Crean több mint fél évszázadot töltött a vasútnál. Crean a derbyshire-i Glossopban él, 1971-ben a kezdte pályafutását, a British Rail étkezőkocsijában dolgozott, azóta 52 év telt el.
A BBC kamerái az utolsó menet utáni pillanatokat rögzítették, amin látszódik, hogy a meghatottságtól elérzékenyült férfi könnyek között búcsúzik a vasutasléttől a peronon. „Több mint fél évszázadnyi dédelgetett emlékeim vannak a vasútról, és nagyon sokat jelent, hogy a családommal és a vasutas családommal is megosztottam utolsó utam” – mondta.
„Alig várom, hogy több időt tölthessek a feleségemmel, Christine-nel, a fiaimmal, Gary-vel és Shane-nel, valamint a tágabb családdal, akik törődően eljöttek megnézni az utolsó utam.” Matthew Golton, a TransPennine Express ügyvezető igazgatója elmondta: „Joe nyugdíjba vonulása egy korszak végét jelzi, de öröksége és hozzájárulása megmarad a jövő generációjának.”
Nyitókép: BBC-képernyőkép
Nem csak jobbról kapja a kemény kritikát a TISZA Párt elnöke, a baloldal is elhatárolódik Magyartól, aki saját szimpatizánsait is megveti.
A közlekedési tárca 20 tolatómozdonyt vásárolna Kínából. A MÁV két éven belül meg is kaphatja a CRRC-mozdonyokat. Összeállításunkból kiderül, milyen előnyei vannak ezeknek a járműveknek.
Tette után az elkövető öngyilkossággal fenyegetőzött.
Szerencsére lakott településen lett rosszul, így hamar kiérkeztek hozzá a mentősök.
Rendkívül szigorú szabályok vonatkoznak a dolgozókra.
A román vasúttársaság figyelmeztető táblákkal igyekszik jelezni a súlyos veszélyről.
Dübörög a közelmúlthamisítás a háborúban álló országban.
Lehet, még ezt is megérjük, és akkor lehet összevetni Brüsszelt és Moszkvát.
