Ahol lehet vonattal járni, ott tartsuk fenn a vasúti közlekedést, ne bénuljanak meg teljes országrészek azért, mert a vonatok az akadály elhárítására várva feltorlódnak másutt”
– közölte.
Vitézy Dávid szerint meg kell lennie az informatikai háttérnek és az információnak, amellyel a kalauz, az állomási személyzet és minden utassal találkozó szereplő tudja, mi várható és mi a forgalmi helyzet. Az államtitkár megígérte, változtatni fognak az eddigi gyakorlaton. A MÁV szombaton délután adott ki egy közleményt, mely szerint a felsővezeték helyreállítása várhatóan késő délutánig tart, és a menetrend késő este, éjszaka állhat helyre a székesfehérvári és a csatlakozó vonalakon. Mintegy 50-100 méteren szakadt le a vezeték, 10 tartószerkezetet kellett cserélni, javítani. 1,5 kilométeren szabályozni és 3 kilométeren ellenőrizni kell a felsővezeték-rendszert.
A Technológiai és Ipari Minisztérium elrendelte, hogy a vasúttársaság térítse vissza az érintett vonatokra váltott jegyek árát.
Nyitókép: MTI/Vajda János