320 millió liternél is több nyersolaj ömölhet a Karib-tengerbe, ami körülbelül duplája az Exxon Valdez-katasztrófának.
Közel két éve vesztegel egy venezuelai olajszállító tartályhajó a Pariai-öbölben, és körülbelül 80 millió gallon, azaz 320 millió liter olaj van rajta, ami 1.3 millió hordó. A hajóról készült új képek azt mutatják, hogy erősen az oldalára dőlni látszik – ami egy olyan hatalmas környezeti katasztrófával fenyeget, amely fenyegeti a világ egyik leggazdagabb biodiverzitással rendelkező területét – adta hírül több hírcsatorna, köztük a CBS egy helyi halászok által a Facebookra kitett felvétel kapcsán.
Az 1,3 millió hordó nyersolaj ötszöröse annak a mennyiségnek, amelyet az eddigi leghatalmasabb hasonló katasztrófakor az Exxon Valdez 1989-ben szállított. A Nabarima a venezuelai Petróleos de Venezuela (PDVSA) és az olasz Eni SpA tulajdona, mely 2019 januárja óta rekedt az öbölben. Az Eni szóvivője a Reuters hírügynökségnek elmondta, hogy a társaság a kőolajat le akarja emelni a hajóról, de a gazdasági szankciók elkerülése érdekében az USA kormányától várja a zöld utat ehhez a művelethez.
Hétfőn a Halászok és a Tengeri Barátok nevű környezetvédelmi csoport vezetője Gary Aboud ment ki a hajóhoz, és készített felvételeket, melyeket aztán a Facebookon publikált. Ez a szervezet több, mint 50 000 karibi halászt képvisel a helyi iparban. Most az egész karibi közösséghez fordultak: működjenek együtt a régió és az emberek védelme érdekében, hogy elkerüljék a katasztrófát, és megvédjék a „tenger egészségét és tisztaságát”– fogalmazott a szervezet.
Gary Aboud, a szervezet titkára azt mondta, hogy a látvány ijesztő. Az általa készített videó azt mutatja, hogy a hajó körülbelül 25 fokos szögben meg van dőlve. Ha a hordók kiemelése a hurrikánszezon előtt nem megy végbe, ilyen körülmények között a katasztrófa elkerülhetetlennek tűnik. Az amerikai és venezuelai hatóságok azonban egymásra mutogatnak, így eddig nem történt előrelépés a hordók kiemelését illetően.
(Forrás: CBS, Newsweek, Facebook, kép: Facebook)
Stratégiai hiba a Tisza részéről Kapitány, Orbán Anita és Kármán András szerepeltetése. Nem véletlen, hogy Lázár János mondatait próbálja életben tartani az ellenzék. Trükkökkel manipulálnak a baloldali elemzők annak érdekében, hogy a Tisza fölényét kommunikálhassák.
Venezuela és Irán alaposan a feje tetejére állíthatja a dolgokat.
1999 óta nem volt ilyen, minden politikai foglyot szabadon engednek.
Ez az 50 millió hordós megállapodás első, közvetlenül az Egyesült Államokba tartó szállítmánya.
Mindenki fellélegezhet.
Venezuela drámai fejleményei nyomán a két gigász egymásnak feszül; ebből még igen nagy baj lehet. A szakértő válaszol!
A latin-amerikai történelem egyik régi forgatókönyve tért vissza: gyenge, legitimációját elvesztett rezsim, amerikai katonai erő és a „demokrácia” szólam a díszletben.
Visszafordíthatatlan a baj: Nyugaton most jönnek rá, hogy a migráció nem játék.
A robbanás hat embert sebesített meg, köztük egy ötéves gyereket.