Két év múlva érkezhet az újabb brüsszeli csapás: drágának ígérkezik!

2026. január 15. 05:43

2028-tól óriási csapás érheti az európai uniós polgárokat. Brüsszel 2030-ig legalább 55, 2040-ig pedig 90 százalékkal akarja csökkenteni az üvegházhatású gázok kibocsátását. Az EU vezetése a cél érdekében komoly terheket ró nemcsak az uniós vállalatokra és ipari szereplőkre, hanem 2028-tól a tagállamok lakosaira is: jöhet az újabb brüsszeli sarc.

2026. január 15. 05:43
null
Kunstár Csaba
Kunstár Csaba

Az európai uniós zöld politika eddig jelenősen drágította az energiaárakat, de úgy tűnik, van még néhány ötlet a brüsszeli vezetés tarsolyában.

Most megmutatjuk, milyen brüsszeli sarcra utalt Orbán Viktor.

Miközben Ön ezt olvassa, valaki máshol már kattintott erre:

Titkos videó bizonyíthatja: ez a legnagyobb különbség Orbán Viktor és Magyar Péter között

Titkos videó bizonyíthatja: ez a legnagyobb különbség Orbán Viktor és Magyar Péter között
Tovább a cikkhezchevron
Brüsszeli sarc: a magyar kormány szerint a gáz ára akár 27 százalékkal is emelkedhet, ha a teljes kvótaköltséget áthárítanák a lakosságra
Brüsszeli sarc: a magyar kormány szerint a gáz ára akár 27 százalékkal is emelkedhet, ha a teljes kvótaköltséget áthárítanák a lakosságra

„Magyarország számára a mostani korszakban biztosítani kell az olcsó energiaellátást, és meg kell őrizni az ellátási láncokat és azokat bővíteni kell. Kitermelőként és tulajdonosként is meg kellett jelennie a magyar energetikai cégeknek világszerte” – mondta január elején tartott nemzetközi sajtótájékoztatóján a magyar kormányfő. Orbán Viktor álláspontja szerint Brüsszel energetikai tervei veszélyesek Magyarország számára, ezért a kormány jogi úton is fellép a szabályozásokkal szemben.

A miniszterelnök az évindító nemzetközi sajtótájékoztatóján beszélt az ETS1 és ETS2 rendszerekről.

Budapest úgy véli, hogy mindkét rendszer komoly fenyegetést jelent a „rezsicsökkentésre”, valamint a családok életszínvonalára nézve. 

Ezt is ajánljuk a témában

ETS1: Janus-arcú rendszer és az európai versenyképesség 

Az ETS (Emissions Trading System) az Európai Unió (EU) kibocsátáskereskedelmi rendszere, amelynek célja az üvegházhatású gázok kibocsátásának költséghatékony csökkentése.

Lényege a „szennyező fizet” elv, vagyis a vállalatoknak bizonyos kvótákat kell vásárolniuk minden tonna szén-dioxid után, amit működésük során a levegőbe bocsátanak.

Az ETS1-et, vagyis a régi rendszert az EU még 2005-ben vezette be elsősorban az erőművekre, acélgyárakra, cementgyárakra és a légi közlekedésre, valamint 2024-től a tengeri hajózásra is. 

Az elmúlt két évtizedben az ETS1 alá tartozó szektorok kibocsátása csaknem 50 százalékkal csökkent. Az acél-, cement- és vegyiparban tevékenykedő európai vállalatok rákényszerültek az energiahatékonysági beruházásokra, hogy kevesebb kvótát kelljen vásárolniuk. 

A rendszer 2005-ös bevezetésekor a kvótaárak viszonylag alacsonyak voltak: tonnánként 5–10 eurót kellett fizetniük. Ugyanakkor a 2020-as évek közepére ez az összeg jelentősen megemelkedett: vannak olyan európai cégek, amelyek tonnánként 80–100 eurót fizetnek. 

Orbán Viktor úgy véli: ez a rendszer már most is csaknem 20 százalékkal drágítja az energiát Európában, így rontja a kontinens versenyképességét.

Brüsszeli sarc: az európai családokat is megsarcolnák

Az európai lakosság számára húsba vágóbb lesz az EU új rendszere, az ETS2, amit Brüsszel 2027-ben vagy 2028-ban tervez bevezetni. Az ipari szektor mellett az új szabályozás a lakóépületeket és a közúti közlekedést is érinti.

Az ETS2 komoly drágulást hozhat az európai családok életébe. 

A magyar kormány szerint a gáz ára akár 27 százalékkal is emelkedhet, ha a teljes kvótaköltséget áthárítanák a lakosságra. Ez alapjaiban kérdőjelezheti meg a kormány rezsicsökkentési modelljét. Az üzemanyagár is nőhet: a sajtótájékoztatón Orbán Viktor 8-10 százalékos emelkedést említett.

Az EU ugyanakkor létrehozott egy kompenzációs alapot, a SCF-t (Szociális Klímaalap), amiből Magyarország jelentős összegeket kaphatna. Az elképzelés szerint az alap rászoruló családok energetikai korszerűsítését támogatná, illetve a havi energiaköltségek drágulásának ellensúlyozását célozná meg. 

Az EU tagországai még a 2030-as célokért küzdenek, de Brüsszel már egy lépéssel továbbment

Az ETS2 bevezetése az EU „Irány az 55%!” (Fit for 55) klímavédelmi csomagjának része: mindez nem csupán egy szlogen, hanem az Európai Unió történetének legátfogóbb jogszabálycsomagja, amely alapjaiban írja át az európai gazdaságot. A cél, hogy az EU 2030-ig legalább 55 százalékkal csökkentse az üvegházhatású gázok kibocsátását az 1990-es szinthez képest. 

Annak ellenére, hogy az EU tagországai még a 2030-as célokért küzdenek, Brüsszel már egy lépéssel továbbment. 2025 végén a tagállamok elvi megállapodásra jutottak, hogy 2040-re már 90 százalékos csökkentést kell elérniük.

Magyarul: az „Irány az 55%!” után egy még szigorúbb „zöld” évtized következik.

Képek forrása: Facebook


 

Összesen 40 komment

A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Sorrend:
gacsat
2026. január 15. 16:52
Azért csökkent a CO2, mert a termelő vállalatok bezártak. Most Pl a VolksWagen.
Válasz erre
0
0
kisstomi-2-2
2026. január 15. 12:48
A "brüsszeli" pszichopaták szeme előtt két cél lebeg - 1. "fuckrajna" felszopása, 2. az átlagos európai emberek életének tönkretétele ! Ha nem lesz radikális változás a gondolkodásukban, akkor csak a mielőbbi "huxit" marad, mint megoldás !
Válasz erre
1
0
csulak
2026. január 15. 12:27
bruszelben mar nincs egy csopp jozan esz sem, nem csodalkozom ,hogy az EU zuhanorepulesben van
Válasz erre
1
0
szemlelo-2
2026. január 15. 10:23
Számolja ki valaki, hogy mik lennének a következmények, ha a mostani hidegben a fűtést villannyal kellene megoldani. Az ország villanyenergia fogyasztása így is rekordot döntött, 8GW fölött volt, aminek több, mint a felét importáltuk. Nyilván ebben szerepet játszott az is, hogy szép számban vannak már lakások, amiket villannyal fűtenek. De valójában még csak elenyésző számban. Mi lenne, ha mind így menne?
Válasz erre
3
0
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!