Ukrán közgazdász: Kockázatos lenne újraindítani a Barátság kőolajvezetéket Magyarország felé

2026. március 11. 21:36

Újabb ukrán megszólalás erősítette meg, hogy politikai döntés áll a szállítás leállítása mögött. A Barátság kőolajvezeték megnyitását egy ukrán közgazdász kockázatos lépésnek nevezte, és arról beszélt, hogy a vezeték újraindítása ismét európai olajbevételekhez juttatná Oroszországot.

2026. március 11. 21:36
null

A Barátság kőolajvezeték újraindítása ismét viták kereszttüzébe került, miután egy ukrán közgazdász arról beszélt, hogy Kijev számára kockázatos lenne újranyitni a Magyarországot és Szlovákiát ellátó vezetéket.

A KárpátHír beszámolója szerint Oleh Usztenko közgazdász, az ukrán elnök egykori tanácsadója az Espreso.tv és a Slawa.tv közös műsorában fejtette ki álláspontját. A szakértő úgy véli, hogy a szállítások felújítása ismét európai olajbevételekhez juttatná Oroszországot. Usztenko szerint a szovjet időszakban épült infrastruktúra használata indokolatlan lenne, mert az újra lehetővé tenné, hogy Moszkva bevételekhez jusson az európai piacokról. A közgazdász úgy fogalmazott:

Miközben Ön ezt olvassa, valaki máshol már kattintott erre:

Alakul Von der Leyen B-terve: annyiszor elbukott már Magyarországgal szemben, hogy nem folytatja tovább

Alakul Von der Leyen B-terve: annyiszor elbukott már Magyarországgal szemben, hogy nem folytatja tovább
Tovább a cikkhezchevron

Úgy tűnik számomra, hogy Ukrajna számára nagyon kockázatos lenne újraindítani az orosz olaj szállítását Magyarországra a Barátság vezetéken.

Barátság kőolajvezeték és az ukrán álláspont

A szakértő szerint a vezeték újranyitása azt jelentené, hogy Oroszország ismét „olajdollárokhoz” jutna az európai piacról, legalább két ország – Magyarország és Szlovákia – révén. Úgy véli, ezzel ismét felmerülne az orosz és az európai gazdaság közötti integráció kérdése, amelyről szerinte Moszkva rendszeresen beszél.

Ezt is ajánljuk a témában

Usztenko azzal érvelt, hogy szerinte Magyarország és Szlovákia más beszerzési útvonalakkal is rendelkezik. Ezek az alternatívák – például a Lengyelországon keresztüli szállítás – ugyan drágábbak lehetnek, de szerinte nem jelentenek politikai kockázatot.

A közgazdász hangsúlyozta, hogy ezek a lehetőségek már korábban is rendelkezésre álltak, ezért szerinte nincs szükség arra, hogy a régi, szovjet időkből származó vezetéket újra használatba vegyék.

Orbán Viktor magyar miniszterelnök korábban arról beszélt, hogy Magyarország szükség esetén politikai és gazdasági eszközökkel kényszerítheti ki a Barátság vezetéken keresztül történő olajszállítás helyreállítását. Az ukrán közgazdász megszólalása ugyanakkor arra utal, hogy Kijevben egyes szakértők szerint a vezeték újranyitása nemcsak gazdasági, hanem politikai szempontból is hibás döntés lenne.

Nyitókép: ATTILA KISBENEDEK / AFP

Összesen 29 komment

A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Sorrend:
csulak
2026. március 12. 12:31
azon a vezeteken magyar es szlovak olaj jon ! nekunk meg kockazatos barmilyen ukrajnanak adando segitseg !
Válasz erre
0
0
Camael
2026. március 12. 12:05
nem az oroszoknak vannak anyagi gondjail... különben meg Orbán helyében semmilyen ukránoknak szánt hitelt, támogatást nem engednék amig el nem adják a MOL-nak a Druzsba vezetéket működtető céget
Válasz erre
1
0
elcapo-2
2026. március 12. 11:44
Ilyen egy buta ukrán. A ruszkik szarrá keresik magukat az olajon , lassan hiány lesz. 20 % hiányzik a megszokott kereskedelemből. Ez a gyökér nem hallott a Hormuzi szorosról?
Válasz erre
0
0
picur66-2
2026. március 12. 08:26
Ukrajna államot fel kell számolni, megszüntetni. Semmi szükség rá. Az ukránokkal már 100 évvel ezelőtt is csak a gond volt. Az ukrán az oroszok "cigánya"
Válasz erre
1
0
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!