Újabb felújításokat jelentett be a MÁV az egyik legforgalmasabb fővonalon

A MÁV folytatja a vasúti sebességkorlátozások felszámolását célzó programját: június végétől több ütemben pályakarbantartási munkálatok kezdődtek a Budapest–Debrecen közötti, 100-as számú fővonalon. A beruházások célja a pálya üzembiztonságának javítása, a menetrendszerűség növelése, valamint az, hogy több szakaszon ismét lehetővé váljon a 120 kilométer/órás pályasebesség – írja a vg.hu. 

Az elmúlt időszakban a MÁV több fontos vonalszakaszon is megszüntette a lassújeleket, így Rákosrendező térségében és a Hatvan–Somoskőújfalu vonalon. Emellett jelenleg is zajlanak korszerűsítések a Budapest–Pécs fővonalon, valamint a Szerencs–Nyíregyháza szakaszon. A fejlesztések jelentőségét mutatja, hogy a magyar vasútvonalak mintegy 40 százalékán továbbra is valamilyen forgalmi vagy sebességkorlátozás van érvényben.

A Budapest–Debrecen vonalon az első ütemben Ferencváros és Kőbánya-Kispest között, illetve Abony állomáson végeznek váltó- és vágánykarbantartási munkákat. A második ütem július 10. és 18. között Cegléden zajlik majd, ahol egy mintegy 80 méteres pályaszakaszon cserélik ki az ágyazatot. A beavatkozás eredményeként ezen a részen is helyreállhat a 120 kilométer/órás sebesség.

A munkálatok idején az utasoknak módosított menetrendre kell készülniük. A legjelentősebb változás, hogy a Debrecen és Nyíregyháza felé közlekedő InterCity-vonatok átmenetileg nem a Nyugati pályaudvarról, hanem a Keleti pályaudvarról indulnak, és oda is érkeznek vissza.

A MÁV tájékoztatása szerint a július közepéig tartó karbantartásokat követően további pályafenntartási munkák is várhatók a Budapest–Debrecen fővonalon, amelyek célja a vasúti közlekedés megbízhatóságának és sebességének további javítása.

Nyitókép: Facebook