Tüttő Kata közgyűlési tagként lett a városüzemeltetésért felelős főpolgármester-helyettes, de csak ritkán került reflektorfénybe a tevékenysége. Az MSZP-s politikus felel az utak és műtárgyak üzemeltetéséért és fejlesztéséért, hozzá tartozik a helyi közösségi közlekedés, a közparkok, közterek, a településtisztaság, a köz- és díszvilágítás, a távhőszolgáltatás, az ivóvíz-ellátás, a csatornaszolgáltatás, a hulladékgazdálkodás, a köztemetők fenntartása, a kéményseprő-ipari szolgáltatás, a környezet- és természetvédelem, a vízgazdálkodás és az árvízvédelem.
Tehát rendkívül kiterjedt portfóliót kapott Tüttő, és vegyes a megítélése a munkájának.
A fővárosi utak és egyes közterületek, parkok állapota katasztrofális, a tisztasággal is rendkívül komoly gondok vannak, a méhlegelők és rovarhotelek mint természetvédelmi akciók pedig inkább jó poénnak tekinthetők. Ugyanakkor nem volt komoly probléma a világítással, a vízgazdálkodással, a távhőszolgáltatással, a köztemetőkkel, az árvíz elleni küzdelemben pedig a főváros – bár nehéz megítélni, hogy ez mennyiben Tüttőnek köszönhető – egyértelműen jól teljesített, leszámítva azt, hogy a Római-part ügyét nem sikerült rendezni. S az állandó panaszáradat ellenére működött, időnként eldöcögött a közösségi közlekedés is.