Fél évvel hamarabb befejeződhet a Budapest-Belgrád vasútvonal építése

1.) Szijjártó Péter közlése szerint a (Budapest-Belgrád) vasútvonal figyelem!) 2018 VÉGÉRE készül el, és jelentősége - EGYRÉSZT abban rejlik, hogy még gyorsabb és közvetlenebb lesz az összeköttetés Szerbiával, - MÁSRÉSZT pedig ez lesz a kínai áruk fő útvonala a pireuszi kikötőből Nyugat-Európa felé. 2.) A Budapest-Pireusz (tervezett) vasútvonal hossza 1.133 (ezeregyszászharminchárom) km. 3.) A vonal 153 km-es MAGYARORSZÁGI szakaszának építése ...az sem kizárható, hogy már (figyelem!) 2025 VÉGÉRE befejeződik 4.) A vonal 180 km-es szakasza Szabadka és Belgrád között, a szerbek szerint 2024 VÉGÉRE elkészül. 5.) Belgrádtól Pireusz kikötőjéig lenne még egy 800 (nyolcszáz) km-es vasúti vonalszakasz. Kérdés, hogy az MIKORRA készül el... Források: https://www.autoszektor.hu/hu/content/vasuton-ket-es-fel-orara-csokken-budapest-belgrad-tavolsag https://index.hu/gazdasag/2017/11/29/budapest_belgrad_ferencvaros_kelebia_vasutvonal_kinai_hitel_eu_minek_nekunk/

OK, hogy kész lesz, MÁV Cargo meg sehol, de a 115 új mozdony rendelést is felbontotta Lázár a Siemens-szel, most meg kétszeres áron se tudna hasonlót beszerezni, mert azt még az energia árrobbanás előtt kötötték. Az osztrák Rail Cargo pedig köszöni szépen a beruházást, ha szüksége lesz rá majd igénybe veszi.

Ez az ami a foslékosok szerint sose lesz kész?

Évekkel ezelőtt beszélgetésbe elegyedtem egy nyugdíjas párral. A beszélgetésünk elején már politikai síkra terelték azt. Hamar kiderült, hogy kivénhedt kommancsok. Akár mit kérdeztem tőlük, semmiről sem volt tudásuk, vagy tapasztalatuk. Megállás nélkül orbánoztak. A végén felhozta a Belgrád-Budapest vonalat és fújta a libbant mantrát, hogy 800 év alatt fog csak megtérülni, de a selyemútról meg a Pireuszi kikötőről, meg az uniós vámokról semmit nem tudott. Egyetlen érve az volt, hogy én ne magyarázzak neki, mert ő 40 évig mozdonyvezető volt és jobban tudja.