Vucic elárulta, hogy mikor készülhet el a Budapest–Belgrád vasútvonal
A szerb és a magyar főváros közötti távolság megtétele 2 óra 40 perc alatt lehetséges lesz.
Fél évvel hamarabb befejeződhet a Budapest-Belgrád vasútvonal építése
2024. április 02. 11:23
Az utóbbi hat hónapban nagyon jó ütemben haladtak a munkálatok.
2024. április 02. 11:23
Nyitókép: Magyar Építők oldala
Ahogy arról a Mandiner is beszámolt, 2023. szeptemberében Aleksandar Vucic szerb elnök azt mondta, hogy legkésőbb 2026 nyarára fog elkészülni a Budapest-Belgrád vasútvonal. Ezzel szemben a vg.hu arról tudósított, hogy a két főváros közti vonal magyarországi oldalán lévő szakaszának építése fél évvel hamarabb befejeződhet.
Miközben Ön ezt olvassa, valaki máshol már kattintott erre:
Gyere hozzánk podcastet készíteni!
Tovább a cikkhez
Az utóbbi hat hónap munkálatai olyan ütemben haladtak, hogy az eredetileg 2026 nyarára tervezett átadás már az adott év február-márciusában megtörténhet, de az sem kizárható, hogy már 2025 végére befejeződik a vonal felújítása. Vucic elnök korábban megerősítette, hogy Szerbia 2024 végére elkészül a 180 kilométeres, Belgrád és Szabadka közti részével.
Bízunk benne, hogy magyar barátaink 2025 végéig vagy 2026 február–márciusára végeznek a magyar oldalon”
– tette hozzá.
A 150-es vasútvonal elkészülte azt jelentené, hogy 2 óra 40 perc alatt lehetne megtenni a Budapest-Belgrád távolságot vonattal, azonban a beruházás elsődleges jelentősége nem a személyszállítás, hanem a cargo üzletág lesz.
Ezt is ajánljuk a témában
Gyere hozzánk podcastet készíteni!
Bérelhető a Mandiner korszerű stúdiója, mutatjuk a részleteket!
Csődközeli helyzetben Budapest, aggódik Karácsony
Belföld
Kormányzati megállapodásban bízik a főpolgármester.
Kiss Ambrus: Összeroppan Budapest likviditása, ha heteken belül nem születik meg a kormány és a főváros megállapodása
A főváros több mint 100 milliárd forintot kénytelen rövid időn belül előteremteni, miközben egyre sürgetőbb a kormányzati megállapodás.
Az Európai Néppárt elnökét fogadtam Budapesten
Manfred Weber elmondta, hogy bajor politikusként mindig is fontos volt számára Magyarország támogatása, és személyesen is nehezen élte meg az Orbán Viktor sértettségéből fakadó lejáratásokat.
Karácsony Gergely: Szeptember 1-jétől visszatér a megszokott rend Budapesten
A hőség és a szélsőséges aszály idején Budapest is alkalmazkodott a rendkívüli helyzethez, a fővárosi cégek energia- és víztakarékossági intézkedéseket vezettek be, miközben az önkormányzat arra törekedett, hogy a közszolgáltatások a lehető legkevésbé változzanak.
Szivacsvárost csinálna Budapestből Karácsony Gergely
A főváros főpolgármestere szerint több tízmillió köbméternyi csapadékot lehetne megtartani.
Összesen 135 komment
A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Sorrend:
Reszelő Aladár
2024. április 02. 11:46
Ha a vasút a nyugat érdekeit szolgálja, akkor helyes, megéri és zöld. Ha keletri érdekeket szolgál, akkor korrupt, sosem térül meg és minden kapavágás csak a környezetet rombolja.
Válasz erre
20
0
2024. április 02. 11:42 • Szerkesztve
1.Nem szabadott volna sínet építeni a bóbitás pömpőke fészke miatt, mer a madár nem tud elrepülni.
2. Ez a vasút csak a Mészárost gazdagítja, aki a kínai hitelből építi, és így a kommunista elnyomást pártolja.
3. Gyanús, hogy határidő előtt kész lesz. Ez is a Orbán, és nekünk rossz lesz
4. Minek különben is. Szerbia Putyinpárti.
Válasz erre
15
0