Mit szól az ellenzék az ide települő kínai autógyárhoz? Megkérdeztük!

Már több napja nyílt titok, de hivatalosan ma jelentette be Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter, hogy Szegeden építi meg első európai üzemét a világ legnagyobb elektromos autógyártójának számító kínai BYD. 

 amelynek nyomán több ezer új munkahely jön létre. 

Az ellenzéki vezetésű szegedi önkormányzat – amely együttműködött a kormánnyal a beruházás ügyében – a közleményében azt írta, a dinamikusan fejlődő világcég Szegeden, a város határában lévő mintegy 300 hektáros ipari parkban, az ELI-ALPS lézeres kutatóintézet és a Science Park szomszédságában építi fel az elektromosautó-gyárát, ahonnan az európai piacot szolgálja majd ki. A több ezer új munkahelyet létrehozó BYD az akkumulátorgyártás és a vegyipari tevékenységek kivételével a teljes gyártási folyamatot Szegeden valósítja meg. 

A világ vezető elektromos és plug-in hibrid autó gyártója, a kínai BYD 

Miután az utóbbi időben a parlament ellenzéki pártjai szinte kivétel nélkül tiltakoztak különböző okokból a hasonló jellegű beruházások ellen – bár elsősorban az akkumulátorgyárak kerültek a célkeresztjükbe –, megkérdeztük őket, mi a véleményük a BYD szegedi érkezéséről. 

amennyiben a többiek is reagálnak, frissítjük a cikkünket.

Az LMP átláthatóságot követel

„Az LMP – Magyarország Zöld Pártja aggályosnak tartja, hogy nem átláthatók a kínai BYD elektromosautó-gyártó multinacionális vállalat szegedi beruházásának részletei, ezért mindent megtesz, hogy kiderítse az adatokat és erről tájékoztassa a közvéleményt, ha már sem a kormány, sem a városvezetés nem hajlandó erre. Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter bejelentette, hogy Szegeden építi meg első európai üzemét a világ legnagyobb elektromosautó-gyártójának számító kínai BYD.

A kormány nem árulta el, hogy a több milliárd eurós beruházásból mennyit vállal a magyar állam, és azt sem, hogy mennyi adókedvezményt kap a kínai gyár, ezért az LMP – Magyarország Zöld Pártja ezt írásbeli kérdés és adatigénylés beadásával fogja kideríteni. Mindent el fogunk követni, hogy fillérre pontosan kiderüljön, mennyivel kap több állami támogatást egy munkahelyre vetítve a BYD, mint egy szegedi kisvállalkozó.”

Nyitóképünk illusztráció: CHEN HAO / XINHUA / XINHUA VIA AFP