Dömötör Csaba kíméletlenül szembesítette az EP képviselőit: bármilyen tettes mellett hajlandóak kiállni, ameddig hatalmi érdekeik ezt diktálják
Az EP-képviselő szerint Ilaria Salis mentelmi jogának fenntartása nem a demokráciát védi.
Ft
Ft
11°C
7°C
Akták
AKTA
Háború Ukrajnában AKTA
Választás 2024 AKTA
Háború Izraelben AKTA
Lengyel választás AKTA
Egymillió Találkozás Napja AKTA
Foci Eb 2024 AKTA
Olimpia 2024 AKTA
Amerikai elnökválasztás 2024 AKTA
Árvíz 2024 AKTA
Magyar Péter botrányai AKTA
Vagyonnyilatkozatok 2025 AKTA
Pénzügyi beszámolók AKTA
Tusványos 2025 Előfizetés
10. 07.
kedd
Vitézy Dávid finoman kiosztotta Karácsonyt a fizetős M0-s ügyében
2023. szeptember 09. 09:25
A volt közlekedési államtitkár szerint a főpolgármester aggálya, hogy az egységesen fizetős M0 budapesti többletforgalmat generál, nem alapos.
2023. szeptember 09. 09:25
Vitézy Dávid közlekedési szakembert, volt közlekedési államtitkárt az M0 körgyűrű eddig díjmentes szakaszainak fizetőssé tétele kapcsán kérdezte a 24.hu.
Vitézy szerint
a díjmentes szakaszokon közlekedő személygépjárművek 97,3 százaléka rendelkezik matricával,
ezért a főpolgármester azon aggálya, hogy az egységesen fizetős M0 a mai állapothoz képest érdemi budapesti többletforgalmat generál, nem alapos.
A szakember a maga részéről sokkal inkább azt tartaná Budapest szempontjából jogos felvetésnek, hogy
a körgyűrűből eredő díjbevételek segítsenek a budapesti agglomeráció megoldatlan és régóta fájóan hiányzó kötött pályás fejlesztéseinek finanszírozásában,
például a HÉV-ek fejlesztésében – ami uniós források híján elakadt az elmúlt évben.
Nyitókép: Földházi Árpád/Mandiner
Orbán vs. Brüsszel: a befektetők ítélete
Miközben Brüsszelben és Berlinben rendre bírálatok érik Magyarország politikáját, a befektetők egészen másképpen gondolkodnak: a számok és a vállalatok döntései alapján Magyarország az elmúlt években a kontinens egyik legvonzóbb ipari központjává vált.
Büszke vagyok arra, hogy mindig képes voltam visszatérni! – Lékai Máté a Mandinernek
16 év, 13 világverseny, 198 válogatottság, 592 gól – Lékai Máté szeptemberben döntött úgy, hogy 37 évesen búcsút int a magyar címeres meznek. A Ferencváros világklasszis kézilabdázójával pályafutásáról, emlékezetes pillanatokról, döntésekről és a fradizmusról beszélgettünk.
Gázolt az M4-es metró a Rákóczi térnél
Belföld
A Budapesti Közlekedési Központ (BKK) tájékoztatása szerint időközben helyreállt az M4-es metró közlekedése.
Befolyásos New York-i üzletember lehet az új amerikai nagykövet Budapesten
Azonban a jelölést a Szenátusnak még jóvá kell hagynia, a folyamat várhatóan októberben kezdődhet.
Az irodalom mindig a gyűlölet ellenszere lesz – megnyílt a 30. Budapesti Könyvfesztivál
Több mint 160 kiállító, 118 program és 300-nál is több dedikálás várja az érdeklődőket a 30. Budapesti Nemzetközi Könyvfesztiválon.
Dömötör Csaba kíméletlenül szembesítette az EP képviselőit: bármilyen tettes mellett hajlandóak kiállni, ameddig hatalmi érdekeik ezt diktálják
Az EP-képviselő szerint Ilaria Salis mentelmi jogának fenntartása nem a demokráciát védi.
Pálfordulás Ukrajnában: mindenkihez cenzúrázatlanul jutott el Orbán kijelentése
Külföld
Az egyik ukrán portál tényszerűen számolt be a magyar miniszterelnök véleményéről.
Összesen 70 komment
A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Sorrend:
zavulon
2023. szeptember 12. 13:25
Nem akarok kiosztani nálam okosabbakat, van eszemben(!), de az EU forrásból épített szakaszoknál nem az volt a feltétele a támogatásnak, hogy díjmentesek maradnak?
Csak azért kérdem mert Karácsonynak van valami Benedek nevű marveli figurája aki mindent is tud az eus projektekről.
Válasz erre
0
0
apoa
2023. szeptember 09. 22:51
Hogy Vitézy mekkora szakember? A Tarlós többször ki akarta rúgni, sajnos a kapcsolatai miatt nem sikerült.
Mint tudjuk az ősbolsi menedzser Erdős unokája, Hankiss Ágnes fia, szegről végről rokonságban van Orbánnal is. Orbán is látja mekkora f*sz, nem is támogatja már.
Válasz erre
0
0
apoa
2023. szeptember 09. 22:31
Ha az autósok 97,3%-a amúgy is jogosult, akkor milyen hasznot remélnek az intézkedéstől? Minden fillért meg kell fogni...
Válasz erre
1
0
blackpuli
2023. szeptember 09. 18:20
Az agglomeráció kötöttpálya-fejlesztése elengedhetetlen. Csepel-szigeti településekről reggel nem lehet kijutni, aki nem itt él, nem tudja mennyire hiányzik innen. Már reggel 6-kor több km-es kocsisor áll a három M0-s felhajtó felé, ezért a busz sem alternatíva. Dávid legalább látta a problémát, amibe Karácsony és Lázár is nagyívben belesz@rik.
Válasz erre
1
1