Itt a legfrissebb közvélemény-kutatás: így áll most a Fidesz és a Tisza Párt
Továbbra is zajlik a közvélemény-kutatások „háborúja”, utánajártunk, mekkora a valós különbség a Fidesz és a Tisza között.
Vitézy Dávidnak megártott a meleg
2023. július 23. 16:48
Valószínűleg ezért felejtette el, hogy fél évvel ezelőttig ő felelt a közlekedésért!
2023. július 23. 16:48
„Vitézy Dávidnak megártott a meleg...! Valószínűleg ezért felejtette el, hogy fél évvel ezelőttig ő felelt a közlekedésért!
Nekünk továbbra is az utasok az elsők!”
Kapcsolódó vélemény
Ideje lenne az államszocializmusból örökölt „egy az ország, egy a MÁV” logika helyett az utasok érdekeire fókuszálni.
MTI/Varga György
Miközben Ön ezt olvassa, valaki máshol már kattintott erre:
Ez most a reális forgatókönyv: így ér véget a Fidesz és a Tisza versenyfutása áprilisban
Súlyos figyelmeztetés érkezett: válságosnak nyilvánították a nyugat-magyarországi helyzetet (GALÉRIA)
Belföld
A társaság nyomatékosan kérte, hogy a helyzet javulásáig csak valóban halaszthatatlan esetben induljanak útnak az emberek.
Leáll az egyik budapesti villamos, egy másik pedig kerülőúton közlekedik: mutatjuk a részleteket
Érdemes előre tervezni a hétvégére.
Itt az időpont: ekkor jön a mindent átíró változás az M1-en való közlekedésben
Belföld
A pálya kétszer három sávra bővül, oldalanként egy-egy, teljes értékű forgalmi sávként használható intelligens leállósávval, a nagyobb kapacitás és a biztonság érdekében.
Kiadta a MÁV a havazás alatti késési adatokat – ezekre a számokra kevesen számítottak
A szélsőséges időjárás hatása nemcsak az európai, de a magyar menetrendszerűségi adatokban is megmutatkozik.
Ilyen az amikor egy városnak nincs gazdája
Amíg Karácsony Gergely Stockholmba repül a budapestiek pénzén, hogy Pride-kitüntetést vegyen át, a budapestiek újra esnek-kelnek a villamos- és buszmegállókban.
Olajválság és közel-keleti háború: fordulópont lehet a kampányban
Az olajszállítások körüli helyzet rendkívüli intézkedéseket igényel a kormánytól.
Irán őrjöng és legitim célpontnak tekinti az olaj hatalmakat – izraeli szakértő az iráni háborúról
Or Yissachar, a David Biztonságpolitikai Intézet ügyvezető igazgatója a Mandinernek elmondta: Irán nem úgy viselkedik, mint egy normális ország, ezért nem is lehet úgy kezelni, mintha az lenne.
Összesen 12 komment
A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Sorrend:
PeterWeber
2023. július 24. 08:20
Bálint, a "megártott a meleg" szófordulat Vitézy esetében - a pletykák tükrében - eléggé áthallásos... 😄😄😄 Javaslom "kánikulára" módosítani.
Válasz erre
0
2
kereszt-teny
2023. július 23. 22:44
Nyilván nem a felsővezetéknek ártott meg
Válasz erre
2
0
Obsitos Technikus
2023. július 23. 20:59
Gyökér vagy, mint a főnököd...
Válasz erre
3
2
Oldalkosár
2023. július 23. 19:58
Fél évvel ezelőttig még ő felelt, de időközben jött egy Lázár János, és egy sajnálatos baleset ürügyén bezáratott tíz vasútvonalat - Orbán Viktor tudtával és beleegyezésével természetesen. Nem tagadva a rengeteg fejlesztést, ami a vasút terén történt 2010 óta, de kimondható: visszajöttek a gyurcsányi idők, visszaköszönt a Kóka-féle könyörtelen gazdasági szemléletmód - legalábbis a közlekedésszervezést illetően. A tragédia az, hogy a szóban forgó vonalakon valóban elöregedett és elhasználódott a teljes infrastruktúra (szerelvények, állomásépületek, plusz a kevés utas miatt régóta gazdaságtalan a működtetés. Szóval lehet ezt indokolni, racionális magyarázatot keríteni a megszüntetések alá, csak ne nézzenek hülyének minket: ez a baleset egy kiváló lehetőség volt, hogy az állam megszabaduljon a pénzkidobó mellékvonalaktól. Amiket - miközben a fejlesztések a fővonalakra koncentrálódtak - a Fidesz-kormányok is elhanyagoltak. Meg is lett a következménye.
Válasz erre
5
2