Remek hír az autósoknak: tartós üzemanyagár-csökkentésre lehet számítani
2023. május 04. 21:00
A 480 forintos üzemanyagár-sapkától ugyan még messze vagyunk, de az autósok számára jó hír, hogy a héten is csökken a benzin és a gázolaj ára, sőt jövő héten újabb áresésre lehet számítani a hazai kutakon – mondta el a Mandinernek Bujdos Eszter, a Holtankoljak.hu tulajdonos-ügyvezetője.
Bármi is történik a nemzetközi piacon, illetve a geopolitikában, legyen szó akár a bankszektorról, akár a háborúról, azonnal hatással van az olaj árára,
ezen keresztül pedig a magyarországi üzemanyagtarifákra is.
Ez a napokban is bebizonyosodott, szerdán ugyanis a brent típusú kőolaj hordónkénti ára egészen 72 dollárig csökkent, pedig a piaci szereplők alapvetően áremelkedést prognosztizáltak májusra, miután a kőolajtermelő országok a kitermelés csökkentéséről határoztak. Ám közben az Egyesült Államokban ismét csődbe ment egy bank, a First Republic, ami lefelé húzta az olajárakat is, mivel a félelmek újra eluralkodtak a piacon. „Látszik, hogy bármi történik a világpolitikában, arra az olaj reagál” – mondta Bujdos Eszter, a Holtankoljak.hu tulajdonos-ügyvezetője.
Az áprilisi átlagárakat még nem közölte a KSH, de az üzemanyagárak csökkenése, már február óta érződik.
A fogyasztók további üzemanyagár-csökkenésre számíthatnak
A szakember kiemelte: az autósok számára jó hír, hogy az említett nemzetközi okok miatt további üzemanyagár-csökkenésre lehet készülni. Így a pénteki áresés után – amikor a 95-ös benzin bruttó nagykereskedelmi ára 10, a gázolajé pedig 18 forinttal csökken – már a jövő héten tovább mérséklődhetnek a tarifák a kutakon, akár újabb 10 forinttal. Most péntektől, május 5-től a 95-ös benzin átlagára literenként 570, a gázolajé pedig 549 forint.
Arra a kérdésre, miszerint folytatódhat-e az a tendencia, hogy a gázolaj literenként körülbelül 20 forinttal olcsóbb a benzinnél, Bujdos Eszter azt válaszolta: bár manapság nagy jóslatokba senki nem mer bocsátkozni, szerinte hosszabb távon nem valószínű, hogy erre kell berendezkedni, sokkal inkább
a két üzemanyagtípus közel azonos ára feltételezhető a jövőben.
Európai szinten egyébként elsősorban az aktuális készlet mennyisége hat a benzin és a gázolaj ára közti különbségre.
Mennyit tankolnak a magyarok, mióta megszűnt a benzinársapka?
A Holtankoljak.hu tulajdonos-ügyvezetőjétől azt is megtudtuk, hogy az üzemanyagár-sapka eltörlése óta egyértelmű csökkenés látszik a lakossági felhasználásban, s nemcsak az év elején volt így, hanem még márciusban, áprilisban is, főleg úgy, hogy ha azonos időszakokat vetünk össze.
„A gázolaj esetében az alacsonyabb fogyasztást leginkább az indokolja, hogy a mezőgazdasági szektor komoly készleteket tárolt be még a hatósági áras termékből, így az ő igényeik csak később fognak jelentkezni” – jegyezte meg, összességében körülbelül 10 százalékosra becsülve az üzemanyag-fogyasztásban tapasztalt visszaesést az év eddig eltelt szakaszában.
Arra is kitért, hogy a kis magánkutaknál jelentősebb a forgalomcsökkenés, mint a nagy hálózatoknál, aminek az az oka, hogy ahol sokáig készlethiány volt, illetve nagy mértékben korlátozni kellett a vásárlást – jellemzően a kisebb töltőállomásokon –, onnan a vevők egy része egész egyszerűen elszokott, s igencsak nehéz az ő visszacsábításuk.
Mennyibe kerül az üzemanyag a környező országokban?
A szomszédos országok üzemanyagáraival kapcsolatban Bujdos Eszter elmondta:
az év eleji állapotokhoz képest – amikor a magyar tarifák jóval magasabbak voltak, mint a környező államokban – visszarendeződés látszódik, most már Ausztriában és Szlovákiában is nagyjából azonos áron – vagy Magyarországon még valamivel olcsóbban is – lehet tankolni.
Alacsonyabb árakkal a déli szomszédoknál, Szerbiában és Szlovéniában lehet találkozni, de azért például a szlovén autópályán lévő benzinkutak díjai már körülbelül ugyanakkorák, mint a hazaiak.
„Azt gondolom, a tarifák kiegyenlítődése miatt a benzinturizmus kezd megszűnni. Nyugat-Európában, Németországban, Franciaországban, Hollandiában pedig – az ársapka előtti időszakhoz hasonlóan – ismét nagyjából 100-150 forinttal lehet drágábban tankolni” – közölte a szakember.
A TISZA-vezér azt is mondja, nem ő fogja ezt eldönteni, mert nem egy erkölcsi orákulum, ami kiderült a róla szóló hanganyagokból, amelyek állítása szerint manipuláltak. De ha összevágott felvételek jöttek ki az EP-képviselőről, hogy jönne le mások számára, hogy jómaga nem egy erkölcsi orákulum? – adódik a kérdés.
Az ukrajnai korrupciómegelőzési ügynökség szerint az OTP nemzetközi háborús szponzor
Az ukrán nemzeti korrupciómegelőzési ügynökség (NAZK) a magyar OTP Bank Groupot a „nemzetközi háborús szponzorok” listájára helyezte, amiért a pénzintézet továbbra is együttműködik Oroszországgal – közölte az ügynökség sajtószolgálata. A minősítés tényét az OTP Csoport is megerősítette az MTI-nek.
A NAZK a döntését sajtóközleményében azzal indokolta, hogy az OTP továbbra is tevékenységet fejt ki Oroszországban és olyan hitelezési jogszabály rendelkezései szerint jár el, aminek az alanyai a Donyeck és Luhanszk megyei orosz hatóságok. A NAZK szerint az OTP „kedvező feltételek mellett nyújt hiteleket az orosz hadsereg” tagjainak, ideértve a fizetési halasztás lehetőségét kölcsöntörlesztés során.
„A DK-s retrórákosista élcsapat aknamunkája általuk bevallottan ott van minden ki nem fizetett euróban, a boltban drágábban megvásárolt termékben, a rezsicsökkentés ellenére magasabb számlában, a kevesebb fizetésben, az inflációban.” Deutsch Tamás
